在( ),列车不准分部运行.

这道题考查的是《铁路技术管理规程》中关于**列车分部运行**的限制条件。 ### 正确答案：A ### 解析： **1. 核心概念理解：** * **分部运行**：是指列车在区间内因故（如机车故障、车辆断钩等）不能继续运行时，将列车分成两部分，先牵引前部车辆运行至前方站，再返回区间牵引后部车辆的一种非正常行车办法。 * **原则**：分部运行会占用区间时间较长，严重影响通过能力，且存在较大的安全风险。因此，规程规定只有在**确实无法整列运行**的情况下，才允许分部运行。 **2. 选项分析：** * **A. 采取措施后可整列运行时（正确）** * 根据《铁路技术管理规程》第368条（普速铁路部分）或相关高速铁路规定：列车在区间被迫停车后，如果司机能够采取措施（如修复故障、请求救援机车连挂等使列车具备整体移动条件），从而可以**整列运行**时，**不准**分部运行。 * **理由**：既然能整列走，就必须整列走，以保障安全和效率。这是禁止分部运行的首要前提。 * **B. 按自动闭塞法运行时（错误）** * 自动闭塞区段**允许**分部运行。但需要遵守特定规定，例如：分部运行前，司机必须报告列车调度员；遗留车辆在区间要做好防溜和防护；牵引前部车辆进站后，需确认区间空闲等。并没有禁止在自动闭塞法下分部运行。 * **C. 遇降雾、暴风雨雪（错误）** * 恶劣天气（降雾、暴风雨雪）会影响瞭望和制动距离，此时行车本身就受限，但如果列车在区间被迫停车且无法整列运行，**并未绝对禁止**分部运行，而是需要更加严格的防护措施和调度命令。通常这类天气下更强调的是限速或停运，而非专门针对“分部运行”的禁令条款（除非能见度极低导致无法保证安全，但那属于具体安全评估，不是规程中的直接禁止项）。相比之下，A选项是规程中明确列出的禁止条件。 * **D. 电话中断后发出的列车（错误）** * 电话中断后发出的列车，通常持有红色许可证（或特定书面凭证）。如果此类列车在区间被迫停车，**允许**分部运行，但必须严格遵守电话中断时的行车办法，例如对遗留车辆进行严密防护，并按规定时间等待后续列车等。规程未禁止其分部运行。 ### 总结： 《铁路技术管理规程》明确规定：**“采取措施后可整列运行时，不准分部运行。”** 这是为了最大限度地减少非正常行车带来的风险和延误。 因此，本题选 **A**。