线路坡度超过( ),长度为5km及以上的为长大下坡道。

解析：答案是 B.（B）非集中联锁。非集中联锁设备可以保证车站值班员能控制接发车进路和信号机的开放与关闭。非集中联锁意味着控制权在车站值班员手中，而不是像集中联锁那样集中在一个中央控制设备中。这样做是为了确保车站值班员在必要时能够干预控制，保障运行安全。

解析：题目解析 题目要求在重型轨道车由于机械故障或其他原因被迫停车时，司机应该鸣示哪种报警信号。答案A选项为“一长三短声”，这是一种常见的紧急停车报警信号，司机应该迅速鸣笛一长声，然后紧接着鸣笛三短声，以提醒其他车辆和工作人员注意，故选A。

解析：在自动闭塞区间，遇机车信号发生故障时，列车以不超过20km/h的速度运行至前方站。答案选B。这是因为自动闭塞区间是一种列车自动保护系统，当机车信号发生故障时，为了安全起见，列车需要以较低的速度运行至前方站。

解析：题目解析[B] 这道题考察了对听觉信号的理解。题目中要求长声为3秒，短声为1秒，音响间隔为1秒，且重复鸣笛时，须间隔3秒以上。如果回答选A，表示认为这个要求是正确的，但实际上是错误的。因为按照要求，重复鸣笛时的间隔应该是3秒以上，而不是1秒，所以选项B是正确的。

解析：轨道车运行中，当监控装置发生故障时，在轨道车行车日记上做好记录，方可关闭监控装置。 答案：B（错误） 解析：这道题中，选项B表示可以关闭监控装置，但实际上在监控装置发生故障时，不应该关闭它，而是应该继续保持监控状态并在轨道车行车日记上记录故障情况。这样有利于检修和维护工作。因此，选项B是错误的。

解析：题目解析 在电气化区段，分相绝缘器是用来分割电气区段的设备，为了确保安全，需要在分相绝缘器前方设置断点标。断点标是用来提醒轨道车司机降低速度或者准备停车。选项中的距离分别是30m、40m、50m和60m。正确答案是A选项，即30m。选择30m的距离是因为这样的距离可以在司机看到断点标的同时，有足够的时间做出反应，减速或停车，以确保安全。

解析：题目解析 JY-290型轨道车制动缸的鞲鞴行程为( B.70～120mm )。 答案解析：JY-290型轨道车制动缸的鞲鞴行程是指制动缸活塞的活动范围。鞲鞴行程为70mm到120mm，意味着制动缸活塞可以在这个范围内移动，从而调节制动器的制动力大小，确保轨道车在运行时能够稳定减速和停车。

解析：液压系统中允许作用压力大于8MPa小于16kPa的液压泵称为（）。选项A（中压泵）是正确答案。因为中压泵是能够提供8MPa至16kPa范围内的工作压力的泵。

解析：题目解析 答案: A 解析: 这道题目描述了PT泵（燃油喷射泵）的位置和工作方式。从描述来看，PT泵是装在柴油机的右侧（自风扇端看去），并且是由曲轴正时齿轮通过配气凸轮轴正时齿轮来驱动的。由于描述符合实际情况，所以答案是A。

解析：题目解析 答案：D 解析：对于邻线上妨碍行车的地点，应从（D）两方面按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护。这意味着无论是从去车方面还是来车方面，都应该按照线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处进行防护。