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判断题
()轨道车上用来测量柴油机机油温度和柴油机冷却水温度的仪表,电测温度表也是由温度传感器及温度指示器两大部分组成.
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案：A
解析：
**解析：**
该题考查的是轨道车柴油机仪表系统中温度测量装置的基本构成和工作原理。
1. **功能确认**：在轨道车（以及大多数内燃机车或工程车辆）上，确实需要实时监测柴油机的关键热状态参数，其中**机油温度**和**冷却水温度**是两个最重要的指标，用于判断发动机是否过热或工作正常。
2. **仪表类型**：现代轨道车普遍采用**电测温度表**（也称为电气式温度计或电子温度表）来进行测量。相比传统的机械式双金属片温度计，电测温度表具有响应速度快、读数准确、便于远距离传输信号等优点。
3. **组成结构**：电测温度表的工作原理基于热电效应或电阻随温度变化的特性。其系统主要由两大部分组成：
* **温度传感器**（感温元件）：安装在柴油机机油道或冷却水道中，直接感受介质温度，并将温度信号转换为电信号（如电阻值变化或电压/电流变化）。常见的传感器类型有热敏电阻式、热电偶式等。
* **温度指示器**（显示仪表）：安装在驾驶室仪表盘上，接收来自传感器的电信号，并将其转换为指针偏转或数字显示，从而直观地显示出当前的温度值。
因此，题目中关于“轨道车上用来测量柴油机机油温度和柴油机冷却水温度的仪表是电测温度表”以及“电测温度表由温度传感器及温度指示器两大部分组成”的描述是完全正确的。
**结论：** 答案正确。
相关知识点：
轨道车测温表组成要知道
题目纠错
轨道车司机题库（官方）
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