列车在区间被迫停车不能继续运行,应立即按规定使用响墩进行防护,已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时从列车前后两方面)距离列车不少于( )处防护.

()减速地点标设在需要减速地点两端各20m处.

()作业标设在施工地点两端500～1000m处.

()进路表示器仅在其主体信号机开放后才能着灯,用于区别进路开通方向,不能独立构成信号显示.

()进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时均视为停车信号.

()进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机均以显示停车信号为定位.

()四显示自动闭塞区段一个绿色灯光和一个黄色灯光准许列车由车站出发,表示运行前方有两个闭塞分区空闲.

()一切电话中断后,连续发出同一方向的列车时,两列车的间隔时间应按区间规定的运行时间另加3min,但不得少于13min.

()车站一切电话中断时,单线行车按书面联络法,双线行车按时间间隔法.

()使用自动闭塞法行车时,列车进入闭塞分区的行车凭证在四显示区段为出站号机的黄色灯光、绿黄色灯光或绿色灯光.

()行车基本闭塞法采用自动闭塞和半自动闭塞.