A、200m
B、300m
C、400m
D、800m
答案：B
解析：列车在区间被迫停车不能继续运行,应立即按规定使用响墩进行防护,已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时从列车前后两方面)距离列车不少于( )处防护。 答案: B.300m 解析: 这道题涉及到列车故障时的防护措施。当列车在区间被迫停车不能继续运行时，应立即使用响墩进行防护，同时请求救援。在救援列车开来方面（如果方向不明确，则同时从列车前后两方面），距离列车不少于300米处设置防护措施。响墩是一种用于警示和保护列车的装置，通常是在铁轨上放置的可视和听觉警告器。
A、200m
B、300m
C、400m
D、800m
答案：B
解析：列车在区间被迫停车不能继续运行,应立即按规定使用响墩进行防护,已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时从列车前后两方面)距离列车不少于( )处防护。 答案: B.300m 解析: 这道题涉及到列车故障时的防护措施。当列车在区间被迫停车不能继续运行时，应立即使用响墩进行防护，同时请求救援。在救援列车开来方面（如果方向不明确，则同时从列车前后两方面），距离列车不少于300米处设置防护措施。响墩是一种用于警示和保护列车的装置，通常是在铁轨上放置的可视和听觉警告器。
A. （A）6～8mm
B. （B）8～10mm
C. （C）2～4mm
D. （D）3～5mm
解析：轨道车导框板和衬板前后间隙之和、左右间隙之和均为（）。 答案：D.（D）3～5mm 解析：这道题涉及轨道车导框板和衬板的间隙问题。正确答案是D选项，即3～5mm。导框板和衬板的间隙要控制在这个范围内，确保车辆在行驶过程中的稳定性和安全性。
A. 集中联锁
B. 非集中联锁
C. 闭塞
D. 色灯电锁器联锁
解析：题目解析 答案：A 解析：题目中要求选择一个能保证当道岔区段有车占用时，该区段的道岔不可能转换的设备。集中联锁是一种安全措施，它可以通过互锁逻辑来保证道岔的状态，当道岔区段被占用时，集中联锁可以防止道岔转换，以确保列车安全。因此，正确答案是A，即集中联锁。
A. （A）扭矩
B. （B）扭力
C. （C）动力
D. （D）输出
解析：题目解析 题目问的是L离合器是设置于发动机与变速器之间的什么传递机构。离合器的作用是在发动机与变速器之间传递动力，并且在需要时实现二者的可靠接合和分离。选项中描述了离合器的作用，而“动力”在此处更准确地表示了离合器的功能。因此，答案为C。
A. 正确
B. 错误
解析：轨道车司机看见带”T”字的移动减速信号牌必须减速运行。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析：这是错误的。轨道车司机看到带有"T"字的移动减速信号牌时，不必减速运行。相反，这种信号牌是用于提醒司机确认行车目标，以便正确地执行信号牌上的指示，比如确认要进入的车站或路线。
A. （A）跟踪调车通知书
B. （B）红色许可证
C. （C）调度命令
D. （D）出站调车通知书
解析：题目解析 当遇到由双线改为单线或恢复双线行车时，除了按规定凭证行车外，司机还需要持有调度命令（选项C）。这是因为由双线改为单线或恢复双线行车可能涉及其他列车和行车计划的调整，因此司机需要得到调度员的指示，以确保安全和顺利地进行行车。
A. 通过信号机
B. 站界标
C. 进站信号机
D. 出站信号机
解析：站间区间在单线上，以进站信号机的中心线为车站与区间的分界线。 答案选择 C.进站信号机。 解析：在单线铁路上，车站与相邻区间之间的边界通常由信号机来标志。进站信号机用于控制列车进入车站区域，因此以进站信号机的中心线作为车站与区间的分界线，有利于确保列车安全进站，并防止与后续列车的冲突。
A. （A）液力
B. （B）压力
C. （C）液体
D. （D）油压
解析：题目解析 题目要求找出液压回路包括的两个典型环节。液压回路由元件构成，包括（ ）控制回路和调速控制回路。在这些选项中，选项A（液力）和选项D（油压）不是液压回路中的典型环节，而选项B（压力）是一个液压回路中常见的控制参数，与题目要求的回路相符。因此，选项B（压力）是正确的答案。
A. （A）20kPa
B. （B）40kPa
C. （C）80kPa
D. （D）120kPa
解析：题目解析 空气制动系统要求减压（）产生制动。 答案选项：A.（A）20kPa B.（B）40kPa C.（C）80kPa D.（D）120kPa 答案:B 解析：这道题目考察空气制动系统产生制动所需的减压程度。减压是空气制动系统产生制动的过程，即减小制动缸内的气压来实现制动。一般情况下，制动所需的减压程度为40kPa，因此正确答案是B.（B）40kPa。
A. 9号
B. 12号
C. 18号
D. 30号
解析： 题目要求选择用于侧向通过列车，速度在50km/h以上至80km/h的单开道岔，其辙叉号数不得小于什么数值。选项中，C选项是"18号"。选择答案C的原因是，对于侧向通过列车并且速度较高的情况，辙叉号数要大一些，以确保列车的平稳通过和安全运行。因此，18号辙叉号数是适合这种情况的选择。
A. 路票
B. 调度命令
C. 越站调车通知书
D. 绿色许可证
解析：题目解析 答案: B 解析: 当向施工封锁区间开行路用列车时，列车需要获得调度命令作为行车凭证。调度命令是由调度员发出的指令，用于确保列车在特定区段的安全运行，避免与其他列车发生冲突。
