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( )仅在其主体信号机开放后,才能着灯,用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车,不能独立构成信号显示。

A、道岔表示器

B、进路表示器

C、调车表示器

D、发车表示器

答案:B

解析:( )仅在其主体信号机开放后,才能着灯,用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车,不能独立构成信号显示。 A.道岔表示器 B.进路表示器 C.调车表示器 D.发车表示器 答案:B 解析:这道题目考查的是信号系统中的表示器。进路表示器仅在其主体信号机开放后才能亮起,它用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车,不能独立构成信号显示,通常与其他信号联合使用。

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在进站信号机外制动距离内,进站方向为超过6‰下坡道的车站,应在正线或到发线的接车方向末端设置( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-0bba-5ef8-c0f5-18fb755e8825.html
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6135型柴油发动机气门间隙的调整方法是转动曲轴使飞轮壳检视窗的指针对准飞轮上的定时“0”刻度线,此时()处于上止点。
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6135型系列柴油机,气门导管高出气门弹簧座面的距离必须控制在( )范围内。
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轨道车转线时,若需摘开所挂平车,必须对平车做好( )措施。
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螺栓()、销子脱落、机件弯曲、裂纹或其他缺陷,轨道车禁止使用。
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装有容许信号的通过信号机,显示停车信号时,准许铁路局规定停车后启动困难的货物列车,在该信号机前不停车,按运行速度不超过( )通过该信号机。
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预告色灯信号机显示一个( )灯光,表示主体信号机在开放状态。
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进站信号机以显示( )为定位。
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主风缸,均衡风缸校验周期规定为()。
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在进站信号机前方第一架通过信号机柱上应涂( ),与其他通过信号机相区别。
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单选题
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( )仅在其主体信号机开放后,才能着灯,用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车,不能独立构成信号显示。

A、道岔表示器

B、进路表示器

C、调车表示器

D、发车表示器

答案:B

解析:( )仅在其主体信号机开放后,才能着灯,用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车,不能独立构成信号显示。 A.道岔表示器 B.进路表示器 C.调车表示器 D.发车表示器 答案:B 解析:这道题目考查的是信号系统中的表示器。进路表示器仅在其主体信号机开放后才能亮起,它用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车,不能独立构成信号显示,通常与其他信号联合使用。

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相关题目
在进站信号机外制动距离内,进站方向为超过6‰下坡道的车站,应在正线或到发线的接车方向末端设置( )。

A. 安全线

B. 避难线

C. 牵出线

D. 调车线

解析:题目解析 答案:A 解析:对于进站方向为超过6‰下坡道的车站,在进站信号机外的制动距离内,应设置安全线。安全线的设置可以为列车提供一个额外的保护措施,以防止列车超过预定位置或出现制动失效等情况。

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6135型柴油发动机气门间隙的调整方法是转动曲轴使飞轮壳检视窗的指针对准飞轮上的定时“0”刻度线,此时()处于上止点。

A. (A)1缸和6缸

B. (B)2缸和4缸

C. (C)1缸

D. (D)6缸

解析: 题目要求调整5型柴油发动机气门间隙的方法,这需要转动曲轴使飞轮壳检视窗的指针对准飞轮上的定时“0”刻度线。而在这个时候,处于上止点的缸是需要调整气门间隙的缸。根据选项,A选项表示1缸和6缸处于上止点,因此答案是A。

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6135型系列柴油机,气门导管高出气门弹簧座面的距离必须控制在( )范围内。

A.  24mm±0.3mm

B.  26mm±0.3mm

C.  27mm±0.3mm

D.  25mm±0.3mm

解析:题目解析 这道题目涉及5型系列柴油机的气门导管高度控制范围。正确答案为B选项:26mm±0.3mm。

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轨道车转线时,若需摘开所挂平车,必须对平车做好( )措施。

A. 防溜

B. 防护

C. 防撞

D. 安全

解析:题目解析 答案:A 解析:在轨道车转线时,若需要摘开所挂平车,必须对平车做好防溜措施。这是为了确保平车不会滑动或失控,防止事故发生。选择A选项"防溜"是正确的答案。

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螺栓()、销子脱落、机件弯曲、裂纹或其他缺陷,轨道车禁止使用。

A. (A)裂纹

B. (B)变形

C. (C)弯曲

D. (D)松动

解析:螺栓(C)弯曲、销子脱落、机件弯曲、裂纹或其他缺陷,轨道车禁止使用。 答案选择C。螺栓弯曲会降低连接的稳定性,销子脱落或机件弯曲会影响车辆的结构完整性,裂纹或其他缺陷可能导致更严重的故障或事故,因此这些情况下轨道车禁止使用。

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装有容许信号的通过信号机,显示停车信号时,准许铁路局规定停车后启动困难的货物列车,在该信号机前不停车,按运行速度不超过( )通过该信号机。

A.  15km/h

B.  20km/h

C.  25km/h

D.  30km/h

解析:装有容许信号的通过信号机,显示停车信号时,准许铁路局规定停车后启动困难的货物列车,在该信号机前不停车,按运行速度不超过( )通过该信号机。 答案解析: 答案为B,即20km/h。根据题意,当装有容许信号的通过信号机显示停车信号时,允许铁路局规定停车后启动困难的货物列车在该信号机前不停车,但通过该信号机时的运行速度不能超过20km/h。这是为了确保货物列车安全通过。

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预告色灯信号机显示一个( )灯光,表示主体信号机在开放状态。

A.  红色

B.  黄色

C.  绿色

D.  月白色

解析:题目解析 预告色灯信号机显示一个绿色灯光,表示主体信号机在开放状态。 答案选项C是正确的,预告色灯信号机的绿色灯光表示主体信号机在开放状态,即允许列车继续前进。

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进站信号机以显示( )为定位。

A. 绿色灯光

B. 黄色灯光

C. 停车信号

D. 两个黄色灯光

解析:进站信号机以显示停车信号为定位。答案选择C。这是因为进站信号机是用来指示列车驶入车站并停车的信号,所以显示停车信号是正确的。

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主风缸,均衡风缸校验周期规定为()。

A. (A)2年

B. (B)1年

C. (C)半年

D. (D)1.5年

解析:主风缸,均衡风缸校验周期规定为()。 答案:B 解析:题目中并没有提供关于主风缸和均衡风缸校验周期的具体信息。因此,只能根据给定的选项选择一个合理的答案。选项B为“1年”,在缺乏其他信息的情况下,1年是一个合理的校验周期。

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在进站信号机前方第一架通过信号机柱上应涂( ),与其他通过信号机相区别。

A.  黑斜线

B.  黑线

C.  黑白相间的三条斜线

D.  三条黑斜线

解析:在进站信号机前方第一架通过信号机柱上应涂( ),与其他通过信号机相区别。 答案:D. 三条黑斜线 解析:通过信号机通常涂有标识以区别不同的信号。前方第一架通过信号机柱应涂有三条黑斜线,这是为了区别它与其他通过信号机的柱子。

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