发车指示信号或发车信号辨认困难,而中转信号又延长站停时间的车站,应在便于司机瞭望的地点装设( ).

**解析：** 本题考查的是铁路信号设备中**发车表示器**的设置条件及作用。 1. **题目情境分析**： * **前提条件**：车站存在“发车指示信号或发车信号辨认困难”的情况（例如曲线站台、视线受阻等）。 * **潜在问题**：如果采用人工中转信号（如由助理值班员向司机显示手信号），会延长列车在站的停留时间，影响运输效率。 * **解决需求**：需要在便于司机瞭望的地点装设一种设备，直接辅助司机确认发车条件，从而减少站停时间并确保安全。 2. **选项辨析**： * **A. 进路表示器**：主要用于当出站信号机有两个及以上运行方向，而信号显示不能分别表示进路方向时，指示列车开往的方向。与解决发车信号辨认困难无直接关系。 * **B. 发车表示器**：根据《铁路技术管理规程》相关规定，在发车指示信号或发车信号辨认困难，且中转信号会延长站停时间的车站，应在便于司机瞭望的地点装设发车表示器。它通常显示一个白色灯光，表示车站人员已同意发车，司机可据此启动列车。这完全符合题意。 * **C. 调车表示器**：用于调车作业中，向调车指挥人或司机显示允许或禁止调车的信号，与列车发车无关。 * **D. 引导信号**：是在进站或接车进路信号机故障等特殊情况下，引导列车进入站内使用的信号，不属于常规发车辅助设备。 **结论：** 为解决发车信号辨认困难并提高作业效率，应装设**发车表示器**。 故正确答案为 **B**。