在站内线路上检查、修理、整备车辆时,应在列车两端来车方向的左侧钢轨上,设置带有脱轨器的固定或移动信号牌灯进行防护,前后两端的防护距离均应不少于( ).

LKJ2000型列车运行监控记录装置,在速度为( )时,按压[调车]键,进入或退出调车工作状态.

LKJ2000型列车运行监控记录装置,在运行过程中按压( )键,自动调整滞后或超前误差.

LKJ-93型监控装置,对一站多场的出发进路信号机在无码时的控制:列车在每架出发进路前规定距离内,当运行速度低于45km/h时,在确认地面信号开放后,5s内顺序按压( )键,解除监控装置对前方信号机的停车控制,监控列车以不超过45km/h的速度越过该信号机.

LKJ-93型监控装置“监控数据误差控制:当监控装置计算距前方信号机距离( )时,监控模式计算满足制动条件,立即实施卸载、常用制动、紧急制动.

LKJ-93型监控装置持续发出报警后,在7s报警时间内如未按压[解锁/2]键应答,则监控装置按( )进行控制.

LKJ-93型监控装置持续发出报警后,机车乘务员确认地面信号机显示,如为进行信号时,在7s内按压( )键解除信号突变报警和关闭信号的防冒模式.

半自动闭塞,列车运行中出现距离误差,当LKJ-93型监控装置计算距前方信号机距离( )时,监控装置持续发出报警.

LKJ-93型监控装置,监控数据误差控制:自动闭塞区段列车运行中出现距离误差并将计算的剩余里程消除,按距次一信号机的距离监控列车运行;当监控装置计算距前方信号机距离( )时,监控模式计算满足制动条件,立即实施卸载、常用制动、紧急制动.

自动闭塞区段列车运行中出现距离误差,当监控装置计算距前方信号机距离≤50m时,监控模式自动解除对前方信号机的( ).

LKJ-93型监控装置解除机车信号故障模式:机车乘务员确认机车信号恢复后,顺序按压[4]键后,( )内依次按压[出库/8]、[4]键,将监控装置控制由机车信号故障模式切回正常控制模式,自动进入降级状态.