A、5°
B、8°
C、10°
D、15°
答案:A
解析:使用液压复轨器时,车体被顶起后,应保持复轨器呈水平工作状态,其倾斜角不大于( )。 A.5° B.8° C.10° D.15° 答案:A 题目解析:这道题目强调在使用液压复轨器时保持工作状态的角度限制。正确答案是A选项,即5°。这意味着车体被顶起后,液压复轨器的倾斜角度不能大于5度,必须保持水平工作状态,以确保安全高效地进行轨道车维修工作。
A、5°
B、8°
C、10°
D、15°
答案:A
解析:使用液压复轨器时,车体被顶起后,应保持复轨器呈水平工作状态,其倾斜角不大于( )。 A.5° B.8° C.10° D.15° 答案:A 题目解析:这道题目强调在使用液压复轨器时保持工作状态的角度限制。正确答案是A选项,即5°。这意味着车体被顶起后,液压复轨器的倾斜角度不能大于5度,必须保持水平工作状态,以确保安全高效地进行轨道车维修工作。
A. (A)功率大小
B. (B)装载重量
C. (C)车辆形式
D. (D)制动形式
解析:轨道车辆联挂运行时,()必须相同。 答案:D 解析:在轨道车辆联挂运行时,制动形式必须相同。这是因为不同车辆的制动系统不同,如果联挂的车辆制动形式不一致,可能会导致制动效果不协调或不安全。因此,正确答案是选项 D(制动形式)。
A. 10km/h
B. 15km/h
C. 20km/h
D. 25km/h
解析:题目解析 当调动装载爆炸品、压缩气体、液化气体等危险品车辆时,为了确保安全,调车速度必须受到限制。根据题目选项,选择速度不准超过15km/h(答案B),这是因为高速行驶可能增加事故的风险,所以必须保持较低的速度,谨慎慢行。
A. 10m
B. 15m
C. 25m
D. 20m
解析:LKJ-93型监控装置在普通调车控制模式的基础上,报警时间超过10s或走行距离超过10m时,实施紧急制动。答案选择A。 解析:根据题目描述,当LKJ-93型监控装置在普通调车控制模式下,报警时间超过10s或走行距离超过10m时,将实施紧急制动。因此,答案选项A,即10m,表示当走行距离超过10m时触发紧急制动。
A. 1-4-3-6-2-5缸
B. 1-5-4-3-2-4缸
C. 1-5-2-6-3-4缸
D. 1-5-3-6-2-4缸
解析:康明斯NTC-290型发动机发火顺序为( )。 答案:D 解析:这道题主要考察康明斯NTC-290型发动机的发火顺序。选项D中“1-5-3-6-2-4缸”表示发动机的发火顺序是按照1、5、3、6、2、4缸的顺序进行的。选择其他选项都不是康明斯NTC-290型发动机的正确发火顺序。
A. 预告信号机
B. 接近信号机
C. 复式信号机
D. 遮断信号机
解析:题目解析 进路信号机因受地形、地物影响,达不到规定的显示距离时,应装设( )。 选项C:复式信号机 解析:复式信号机是一种特殊的信号机,用于解决信号距离限制的问题。在地形或地物影响下,进路信号机可能无法满足规定的显示距离,为了保证行车安全,就需要使用复式信号机,这种信号机可以在较短的距离内显示多个信号,提供更多的信息给司机,使其能够做出正确的反应。
解析:题目解析 题目:()轨道由道床、轨枕、钢轨、联结零件、防爬设备及道岔等组成。 A.正确 B.错误 答案:A 解析:这道题是在考察轨道的组成。选项A表示轨道由道床、轨枕、钢轨、联结零件、防爬设备及道岔等组成,选项B表示轨道的组成不包括这些内容。正确答案是A,因为轨道的确是由道床、轨枕、钢轨、联结零件、防爬设备及道岔等组成的。
A. 33m
B. 55m
C. 80m
D. 110m
解析:题目中要求计算十辆车联挂时的距离,即推进车辆前端距离被联挂车辆的距离。选择答案D. 110m,因为十辆车联挂,车距离总长度累加即 10*10m = 100m。然而,车与车之间还需要考虑连接部分,一般来说,每个连接部分约为5m左右(包括钩头和连接杆等),所以加上这些连接部分,总长度大约为110m。
A. 200m
B. 300m
C. 400m
D. 800m
解析:题目解析 列车分部运行,机车进入区间挂取遗留车辆时,应从车列前方距离不少于300m处防护。答案选项B(300m)是正确的。这是因为在挂取遗留车辆时,需要一定的距离来确保安全,并避免与之前的车辆发生碰撞或其他危险情况。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 未设出站信号机线路发车的行车凭证为红色许可证。( ) A.正确 B.错误 答案: B 解析: 正确的行车凭证应该是绿色许可证,而不是红色。红色许可证通常是用于禁止进入某一区段或线路,而绿色许可证是用于允许进入某一区段或线路的。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 题目:制动系统空压机经调整后,风压仍达不到额定的85%,排气口有严重的喷油现象,润滑油消耗成倍增加,运转时有严重的敲缸和杂声,缸壁圆度和圆柱度磨损超限,总成应修。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析:这道题目选择答案B,即错误。题目描述了制动系统空压机经调整后存在一系列问题,如风压不达标、排气口喷油、润滑油消耗增加等,但最后给出的结论是“总成应修”,这是错误的。基于描述的问题情况,应该是“总成应该更换”或“总成需要维修”,而不是“应修”(应该修复)。修复可能不足以解决所有问题。