A、正确
B、错误
答案:A
解析:题目解析 题目:当基本闭塞设备不能使用时,应根据列车调度员的命令采用电话闭塞法行车。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析:这道题考察的是当基本闭塞设备不能使用时,采用的替代行车方式。在这种情况下,应根据列车调度员的命令采用电话闭塞法行车,以确保列车之间的安全间隔。因此,答案为正确(A)。
A、正确
B、错误
答案:A
解析:题目解析 题目:当基本闭塞设备不能使用时,应根据列车调度员的命令采用电话闭塞法行车。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析:这道题考察的是当基本闭塞设备不能使用时,采用的替代行车方式。在这种情况下,应根据列车调度员的命令采用电话闭塞法行车,以确保列车之间的安全间隔。因此,答案为正确(A)。
A. (A)排气冒蓝烟
B. (B)排气冒白烟
C. (C)排气冒黑烟
D. (D)动力不足
解析:当柴油发动机空气滤清器堵塞时,会导致排气冒黑烟。这是因为空气滤清器堵塞会限制空气流入发动机,导致燃烧不完全,产生较多的烟尘,表现为黑烟排放。因此,答案是C。
A. 一长声
B. 两长声
C. 两短一长声
D. 连续短声
解析:题目解析 轨道车鸣示启动、注意信号为一长声。根据给出的选项,只有A选项符合题目要求。所以,正确答案是A. 一长声。
A. 正确
B. 错误
解析:要求防护人员撤回时,应鸣示召集信号二长声。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析:这题也是关于铁路运行的信号规定。在铁路上,当要求防护人员撤回时,并不是鸣响召集信号,而是鸣响撤回信号。撤回信号是由一长声和一短声组成,而不是二长声。因此,选项B是正确的。
A. 绿色灯光
B. 黄色灯光
C. 停车信号
D. 一个绿色一个黄色灯光
解析:出站信号机以显示停车信号为定位。答案选择C。出站信号机是用来指示列车离开车站的信号,所以显示停车信号是正确的。
A. (A)降压风缸
B. (B)紧急风缸
C. (C)作用风缸
D. (D)工作风缸
解析:JZ-7型制动系统的()是用来控制分配阀主阀的动作。 A.(A)降压风缸 B.(B)紧急风缸 C.(C)作用风缸 D.(D)工作风缸 答案:D 解析:在JZ-7型制动系统中,控制分配阀主阀动作的元件是工作风缸。工作风缸的作用是调整制动缸的气压,从而实现列车的制动。因此,正确答案是选项 D.(D)工作风缸。
A. (A)12个月
B. (B)10个月
C. (C)6个月
D. (D)3个月
解析:轨道车制动部件副风缸校验周期是()。 答案为 A.(A)12个月。 解析:副风缸是制动装置中的重要组件,用于辅助主风缸实现制动功能。校验周期的选择同样需要平衡安全性和运营成本。12个月的校验周期可能相对较长,但制动系统的副风缸通常不像主风缸那样频繁使用,所以更长的周期可能是为了降低维护成本,但仍然能够确保其正常运行。
A. (A)圆锥齿轮
B. (B)圆柱齿轮
C. (C)螺旋齿轮
D. (D)斜齿齿轮
解析:题目解析 答案: D 解析:曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮一般都采用斜齿齿轮(D)来实现精确传动和减少噪声。斜齿齿轮的斜齿形状可以使齿轮的啮合更加平稳,减少噪声产生,而且具有较高的传动精度。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 题目:轨道车司机必须严格按《轨道车安全操作规程》(TB/T2694)操作轨道车。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析:这道题主要考察轨道车司机是否必须按照《轨道车安全操作规程》操作轨道车。根据题目描述,可以推断是必须按照规程操作,否则会有安全隐患。因此,答案为A,正确。
A. (A)进路表示器
B. (B)发车表示器
C. (C)容许信号
D. (D)引导信号
解析:题目解析 这道题目要求在出站信号机上装设什么设备,当出站信号机有两个及其以上的运行方向,而信号显示不能分别表示进路方向时使用。在这种情况下,应该在信号机上装设进路表示器(选项A)。进路表示器用于指示车辆司机允许进入的特定运行方向,以确保车辆安全通行。如果信号显示无法分别表示进路方向,进路表示器将帮助司机明确允许的行进方向。
A. (A)48h
B. (B)24h
C. (C)12h
D. (D)2h
解析:注入电解液的蓄电池,冷却到35℃以下方可进行充电,注入电解液到充电的时间间隔不得超过()。 答案:B 解析:根据题目提供的信息,蓄电池注入电解液后需要冷却到35℃以下才能进行充电,同时要求注入电解液到充电的时间间隔不得超过某个特定的时间。选项B为“24h”,在这个时间范围内完成冷却是合理的。