2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,列车人工限制向前模式主要包括()。

解析：题目解析 题目中规定在铁路线路安全保护区内建造建筑物、构筑物等设施，进行取土、挖砂、挖沟、采空作业或者堆放、悬挂物品时，需要征得铁路运输企业同意并签订安全协议。答案选项 A. 正确。这是因为在铁路线路安全保护区内进行这些活动可能对铁路设施造成影响，例如土地的变动、挖掘行为可能引起线路下沉或坍塌等问题。为确保铁路安全，需要征得铁路运输企业的同意并签订安全协议来管理这些活动。

解析：题目中提到当站、车客运人员发现危及旅客人身安全或行车安全的情况时，需要紧急叫停列车。答案选择B.车站值班员（列车调度员）。这是因为车站值班员（列车调度员）是负责列车运行和调度的人员，司机在紧急情况下停车后，应该及时将停车情况报告给车站值班员（列车调度员），以便他们采取必要的措施来处理问题。

解析：的答案是A，即正确。当向单线不应答站发出的列车需要进站时，它应在进站信号机外停车。这是为了等待判断不应答原因以及准备好进路后再行进站。这样可以确保列车在进入单线区段之前得到正确的信号和进路。

解析：题目解析：这道题考察的是铁路职业道德规范的总纲和精髓。选项A中的"人民铁路为人民"表达了铁路行业的宗旨和初心，即为人民服务，符合铁路职业道德规范的核心要求。

解析：当积水浸到轨头，未过轨面时，整体道床区段限速为40km/h，碎石道床区段限速为25km/h。选择答案AD是因为这两个选项分别对应了整体道床和碎石道床的限速要求。

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解析：题目解析 题目中提到了Ⅰ级铁路和电力机车牵引的一般地段。坡度是指线路在水平方向上的升降高度与水平距离之比，单位为千分之一。在一般地段，为了保证电力机车的正常运行和列车的平稳行车，最大限制坡度应该较小。选项D的6‰是最小的坡度限制，因此是最合适的答案。

解析：题目解析 题目要求确定列车运行速度小于160km/h的内燃牵引区段，基本建筑限界距离轨面起的最大高度。根据选项，答案B：5500mm。这是因为在内燃牵引区段中，基本建筑限界的高度限制是5500mm。

解析：题目中提到在有岔线、段管线、货物线的车站，应与有关单位共同签订协议，制定取送车作业的安全措施，并将协议作为《站细》附件。选项 A 表示这种做法是正确的，即需要与有关单位签订协议并将其作为附件。这是因为在这样的车站，涉及到多个单位的协同作业，为了确保取送车作业的安全性，需要通过协议明确安全措施，并将其记录在《站细》中，以供参考和遵守。

解析：题目解析：这道题要求判断在轻型车辆使用申请过程中是否需要填写轻型车辆使用说明书。根据题目的描述，我们可以得出答案是A，即正确。原因是在轻型车辆使用申请中，负责人和车站值班员都需要填写轻型车辆使用说明书。这是为了确保双方都清楚了解轻型车辆的使用要求、安全措施和注意事项，以减少潜在的风险和事故发生。