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车站值班员题库(官方)
9,605
单选题

列车冲突,未构成一般B类以上事故的,为()事故.

A
一般A类
B
一般B类
C
一般C类
D
一般D类

答案解析

正确答案:C

解析:

根据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》及《铁路交通事故调查处理规则对事故等级的划分标准,我们可以对选项进行如下分析: 1. **事故等级划分逻辑**: 铁路交通事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。其中,一般事故又分为一般A类、一般B类、一般C类和一般D类四个等级,严重程度依次递减(A类最重,D类最轻)。 2. **具体条款对应**: 根据《铁路交通事故调查处理规则第十二条规定,有下列情形之一的,为**一般C类事故**: * ... * (C1) 列车冲突。 * ... 同时,规则中对于“未构成一般B类以上事故”这一限定条件的理解是:如果发生了列车冲突,但其后果(如人员伤亡、直接经济损失、中断行车时间等)没有达到一般B类或更高级别事故的标准,则直接归类为一般C类事故中的“列车冲突”项。 3. **排除其他选项**: * **一般A类、一般B类**:通常涉及更严重的人员伤亡、更大的经济损失或更长时间的行车中断。题目明确指出“未构成一般B类以上事故”,因此排除A和B。 * **一般D类**:主要包括调车冲突、脱轨,以及列车运行中碰撞轻型车辆、小车、施工机械等非正线列车冲突的较轻情形,或者设备故障导致的延误等。正线“列车冲突”性质较严重,不属于D类。 **结论**: 列车冲突,若未造成更严重后果从而构成一般B类及以上事故的,依法定性为**一般C类事故**。 故正确答案为:**C**

相关知识点:

列车冲突未超B,一般C类要牢记

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半自动闭塞区间,接发列车人员发现未挂列尾装置的列车尾部软管未吊起时,应立即报告车站值班员转报列车调度员,列车调度员指示前方各站确认列车尾部车号,列车到达前方停车站将软管吊起后继续运行.接未挂列尾装置(含列尾装置故障)的列车,未确认列车整列到达时,不得开通区间.

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