在设有发车表示器的线路,动车组以外的列车可按发车表示器显示发车,当发车表示器故障或因列车停车位置不能使用发车表示器时,发车人员与司机联系后,使用手信号灯(旗)或列车无线调度通信设备发车.

列车冲突,未构成一般B类以上事故的,为()事故.

列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成客运列车中途摘车()辆,未构成一般A类以上事故的,为一般B类事故.

列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成客运列车耽误本列()小时以上,未构成一般A类以上事故的,为一般B类事故.

列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成繁忙干线行车中断1小时以上,未构成一般A类以上事故的,为()事故.

造成()人死亡,未构成一般A类以上事故的,为一般B类事故.

列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成客车报废()辆,未构成较大以上事故,为一般A类事故.

列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成客运列车耽误本列()小时以上,未构成较大以上事故,为一般A类事故.

造成()人以上重伤(包括急性工业中毒)的为特别重大事故.

电气化铁路附近发生火灾时,距牵引供电设备带电部分超过2m的燃着物体,使用()灭火时,牵引供电设备可不停电,但须保持灭火物品与带电部分的距离在2m以上.

处理故障的车辆距接触网不足()m时,必须将车辆移至无接触网的线路上或按规定采取停电、安设接地线等安全防护措施后方准作业.