向单线不应答站发出的列车应在进站信号机外停车,判断不应答原因及准备好进路后,再行进站.( )

列尾作业人员摘卸列尾主机时,须待列车( ),并执行“一关”、“二摘”、“三开”、“四卸”、“五断”的程序进行作业,既:关闭车辆( )、( )连接的软管、打开列尾主机( )、从车辆卸下列尾主机、将列尾主机( ).

列尾作业人员在( )、( )列尾主机时( )将主机天线当( ),严禁在地上拖动、( )等野蛮操作.

( )列尾作业员在站场内作业时,上身须外罩带有( )标志的( ),左臂佩戴臂章,( )须携带( )工具.

在站场( )行走时,严格按( )规定的“作业人员固定行走路线”行走,并时刻( )邻线列车及( ),确保身体和携带的设备始终在不侵入( )的( )地点.

作业职场无“列尾信息管理系统”终端时,及时将列尾主机( )、( )、( )等作业信息通知列尾值班员.

作业职场设有“列尾信息管理系统”终端时,负责做好列车( )、( )、( )等作业信息的录入工作.

沈局管内国铁营业线及合资铁路( )列车使用的( )MHz和( )MHz列尾装置.

下列( )未构成一般c类以上事故的,为一般d类事故.

有下列( )情形之一,未构成一般b类以上事故的,为一般c类事故.

有下列( )情形之一,未构成一般类以上事故的,为一般b类事故.