（ ）列尾作业员在站场内作业时，上身须外罩带有（ ）标志的（ ），左臂佩戴臂章，（ ）须携带（ ）工具。

解析：的答案是AD。 题目中描述了A站在办理23001次发车作业时，尚未开放出站信号机，但列车冒进出站信号机的情况。根据规章制度和安全操作流程，应采取以下措施： A.如列车已越过出站信号机而未越过接车线末端道岔时，司机除迅速向车站值班员报告外，并使列车及时退入警冲标内方：司机应立即向车站值班员报告，并尽快将列车退入警冲标内，以确保安全。 D.如列车已越过接车线末端道岔时，禁止移动，确认道岔位置正确后，方准退入警冲标内方：如果列车已经越过接车线末端道岔，则应禁止列车继续移动，待确认道岔位置正确后，方可将列车退入警冲标内。

解析：根据题目中的规定，多点作业施工作业点负责人凭入轨站值班员给予的施工登记号开始施工。因此，答案选项C是正确的。

解析：题目解析 题目要求计算车站当日办理车数，根据题目给出的选项可以确定答案应为加号 "+"。 因此，答案选项 A。

解析：黄色视觉信号表示的意义是注意或减低速度（B）。黄色在交通信号灯中表示警告，驾驶员应当注意并减慢车速。黄色信号常出现在红色信号和绿色信号之间，作为过渡信号，提醒驾驶员准备停车或启动。

解析：题目解析：在单线区段，相对方向的列车在站内交会时，会车间隔时间是指自某一方向列车到达车站开始计时，直到对向列车到达或通过该站结束的时间间隔。这个定义是正确的，因此答案是A. 正确。

解析：整列回送动车组以外客车底的列车辆数不得超过20辆，编入的客车车辆最低标记速度必须符合该列车规定的最高运行速度要求。 答案选择B。根据题目要求，整列回送动车组以外客车底的列车辆数不得超过20辆，所以B选项20是符合条件的。其他选项10、30和40都超过了限制。

解析：题目解析 答案：ABCD 这道题是关于正线、到发线轨道电路故障时的行车处置规定。正确答案ABCD是因为每个选项都是正确的描述。选项A指出当正线、到发线有机车车辆占用，而轨道电路红光带（灯）不亮时，可以发出列车，并且可以开放出站（发车进路）信号机。选项B提到对于存放车辆的线路，应在控制台上揭挂"停有车辆"表示牌。选项C描述了计算机联锁设备车站应该封闭该线路两端的信号机，并且开通其他线路的道岔。选项D指出当正线、到发线没有机车车辆占用而轨道电路亮红光带（灯）时，必须使用该线路接车，需要在确认接车线路空闲后按照引导办法接车。

解析：题目解析 这道题目是在问铁路运输服务的优质程度及其达到的效果是指什么。根据选项的含义，选项B“热情周到”是正确答案。热情周到是指服务态度友好、热情，并且关注旅客的需求，为旅客提供周到的服务。这符合提高铁路运输服务质量和满足旅客需求的要求，因此B选项是正确答案。

解析：题目解析： 根据题目描述，轻型车辆仅限于封锁施工时使用，并且不按列车办理。选项D中包含了封锁施工的条件，符合题目要求。因此，答案选项D。

解析：题目解析：这道题涉及到机车是否携带列尾主机的确定责任。根据题目描述，机车上是否携带列尾主机是由列车调度员确定。因此，答案选项A，即正确，是正确的。列车调度员负责确定机车是否携带列尾主机。