昼间——两臂高举头上，使拢起的手信号旗杆成水平末端相接，为（ ）信号。

解析：题目解析 这道题目说的是未设联锁而需要加锁的道岔是否应该安装加锁装置。正确答案是A，即正确。即使未设联锁，需要加锁的道岔也应该安装加锁装置。加锁装置用于防止误操作或非授权人员操纵道岔，确保道岔在使用过程中的安全性。因此，即使缺乏联锁系统，加锁装置仍然是必要的。

解析：题目解析 设备管理单位临时要点作业，车站值班员签认《行车设备检查登记簿》的给点时，给点的起止时分应为（） 答案: D. 具体的起止时间 解析: 在设备管理单位临时要点作业情况下，车站值班员需要签认《行车设备检查登记簿》的给点时，给点的起止时分应该填写具体的起止时间。这是为了确保记录准确，方便后续查阅和管理。给点的起止时分应该明确具体的时间，而不是简单地写作车次或站名，以便于准确记录设备检查的时间范围。

解析：遇雾、霾、雨、雪、沙尘等恶劣天气瞭望困难时，地面及高架线路列车应开启前照灯，限速运行，适时鸣笛，并进行运营调整。 (答案: A.正确) 解析: 在恶劣天气条件下，能见度降低，为确保列车的安全运行，列车需要采取一系列措施，如开启前照灯、限速运行、适时鸣笛，并根据情况进行运营调整。这些措施有助于提高能见度、减少事故风险，因此选项A是正确的。

解析：双向自动闭塞区间，正常情况线下，两端站值班员确认区间空闲和监督区间表示灭灯时，只需办理发车车进路即可改变运行方向。答案选择D，即灭灯。双向自动闭塞区间中，当两端站的值班员确认区间空闲并且监督区间表示灯处于灭灯状态时，发车车辆只需办理进路即可改变运行方向，因为这时表示区间是安全的，可以进行列车运行。

解析：题目解析 题目要求行车有关人员在接班前必须充分休息，严禁饮酒，如有违反规定，立即停止其所承担的任务。答案选项A为正确答案。这是因为在行车工作中，确保驾驶员和其他相关人员状态良好非常重要，他们需要保持清醒和专注，以确保行车安全。因此，饮酒可能会影响他们的判断力和反应能力，因此严禁饮酒，以保障行车安全。

解析：题目解析 该题目问的是路肩的作用，选项A、B、C、D都是路肩的作用。 A选项：加大路基的断面，增加路基的稳定性。路肩可以扩大路基的横向断面，增加路基的稳定性。 B选项：设置线路标志、信号标志。路肩上可以设置线路标志和信号标志，提供交通指示和警示功能。 C选项：堆放必要的养路材料、机具。路肩上可以堆放养路材料和机具，方便养护和维修工作。 D选项：便于养路人员行走和避车。路肩可以提供一个安全的区域，供养路人员行走和避车。 因此，选项ABCD都是路肩的作用，都是正确的答案。

解析：题目解析 该题目描述了集中区单机或推进车辆、牵引车辆以及路用列车、自轮运转特种设备在到达折返地点后需要向车站运转室人员通报，并在得到通报后才能排列后续调车进路。根据描述，这是一种通信和协调的步骤，以确保车辆的安全运行。因此，答案为正确（A）。

解析：题目解析：该题考察信号机显示的方面。信号机显示的方面是指信号机所面向的方向。一般情况下，信号机的显示面向列车行进的前方，向列车提供行车指示。因此，答案选C，前方。

解析：02次列车发生脱轨3辆，中断其他线路行车4小时，属于一般（）事故。 答案：B 解析：根据题目描述，该列车发生脱轨导致其他线路行车中断，但没有提及人员伤亡或重大财产损失。根据事故等级划分标准，这种情况通常被归类为B类事故。 B类事故是指有一定的影响范围和时间限制，但没有造成严重的人员伤亡和重大财产损失的事故。

解析：根据题目描述，发车站请求闭塞后按下闭塞按钮，接车站接车表示灯显示的选项。根据D型单线半自动闭塞系统的工作原理，发车站请求闭塞时，接车站应该处于黄灯状态，表示接车站已经收到请求但尚未同意闭塞。