发生30人以上死亡，或中毒（重伤）100人以上为（　 　）。

解析：题目解析： 题目描述了某站进站信号机外800m距离内进站方向有6%的下坡道，并有曲线半径为1000m内的曲线。根据物理学的知识，下坡道的坡度可以用百分比或千分比表示。而题目中给出的下坡道应为5.7‰，即千分比，与题目描述的6%相符合。所以，答案选A，正确。

解析：了解故障要三清，是指：（）。 A.时间清 B.地点清 C.原因清 D.人员清 答案:ABC 解析：选项A、B和C的组合是正确的。了解故障要三清，指的是要清楚了解故障发生的时间、地点和原因。这些是判断和解决故障的关键信息，因此选项A、B和C的组合是正确的。

解析：

解析：欠轴列车是指实际编成的列车重量和长度均未达到()规定的标准。 答案: D. 列车运行图 欠轴列车是指实际编成的列车重量和长度都未达到列车运行图规定的标准。列车运行图是一个列车运行时刻表，其中规定了列车的编组计划、发车时间、到达时间等信息。欠轴列车是指没有按照列车运行图的规定编组和运行的列车。

解析：题目解析：特殊情况下轻型车辆按列车办理时，列车车次规定为（）。 A.轻1～轻98 B.轻1～轻99 C.轻1～轻198 D.轻1～轻199 答案:A 这道题考察对轻型车辆按列车办理时列车车次的规定的理解。根据题目中的特殊情况下，轻型车辆的列车车次规定为"轻1～轻98"，表示列车车次的范围是从轻1到轻98。因此，选项A "轻1～轻98"是正确的答案。

解析：题目解析：调车作业由调车长单一指挥。遇有特殊情况，可由经( ）、( ）合格取得调车长资格的胜任人员代替。 A.鉴定 B.理论考试 C.实作考试 D.考试 答案:AD 答案解析：根据题目描述，调车作业通常由调车长负责指挥。然而，当遇到特殊情况时，可以由经过鉴定和通过理论考试、实作考试或其他考试的胜任人员代替调车长。根据这个描述，选项A中的鉴定是必需的，以确保胜任人员具备资格。选项D中的考试也是必需的，因为通过理论考试、实作考试或其他考试是获取调车长资格的一种方式。因此，选项AD是正确答案。

解析：题目解析 当调车指挥人确认停留车位置有困难时，应派人显示停留车位置信号。这是为了指示车辆正确停放位置，以确保调车操作的安全和顺利进行。因此，选项B，停留车位置，是正确答案。

解析：题目解析： 题目要求选择员工回答乘客咨询时不得有的行为。根据答案选项，选项A表示不得不理睬，即员工应该理睬乘客的咨询。选项B表示不得边走边回答，即员工回答乘客咨询时应该停下来回答。选项C表示不得边工作边回答，即员工回答乘客咨询时应专注于回答而不分心于其他工作。选项D表示不得以摇头、点头等方式回答乘客，即员工应该用言语回答乘客而不仅仅用肢体语言。选项E表示不得边交接边回答，即员工回答乘客咨询时应专注于回答而不分心于交接工作。因此，选项ABCDE是员工回答乘客咨询时不得有的行为。

解析：题目解析：防护进路的信号机点亮禁止灯光时，表示该进路不安全，列车或车列不能进入。这是保证列车运行安全的规定。选项 A 正确。 综上所述，这三道题的正确答案都是 A，因为它们描述了关于进路和信号机的基本原则和规定。

解析：题目解析 正确答案是C。这道题考察的是接发列车作业标准中助理值班员发车前的作业程序。选项C中的表述符合规定，包括眼看、手指出站（进路）信号，确认信号开放正确，并口呼确认信号好。其他选项中，A选项中缺少了眼看、手指出站（进路）信号的步骤，B选项中提到了使用列车无线调度通信设备发车，但没有提到眼看、手指出站（进路）信号的步骤，D选项中只提到了使用列车无线调度通信设备发车，并没有提到眼看、手指出站（进路）信号的步骤。因此，选项C是正确的表述。