单选题
已知T总=498min、∑t固=158min、τ空=0.2,该咽喉道岔组通过能力利用率是
A
0.3
B
0.32
C
0.33
D
0.4
答案解析
正确答案:C
解析:
这道题考查的是铁路车站咽喉道岔组通过能力利用率的计算。我们需要根据给定的总时间、固定作业时间和空费系数,套用相应的计算公式进行求解。
### 1. 明确计算公式
咽喉道岔组通过能力利用率 $K$ 的计算公式通常为:
$$ K = \frac{\sum t_{\text{固}}}{T_{\text{总}} \times (1 - \tau_{\text{空}})} $$
或者在某些教材体系中,先计算扣除空费时间后的有效利用时间,再计算利用率。但更通用的理解是:**利用率 = 固定作业占用时间 / (总时间 - 空费时间)** 或者是基于总时间的修正。
让我们回顾一下标准的铁路站场设计原理中的定义:
* $T_{\text{总}}$:一昼夜的总时间(通常指用于计算能力的基准时间,这里直接给出了498分钟,可能是指某一时段或经过换算的时间,我们直接使用给定数值)。
* $\sum t_{\text{固}}$:固定作业占用咽喉道岔的总时间。
* $\tau_{\text{空}}$:空费系数(也称为空闲率或损失系数),表示由于作业不均衡等原因造成的时间损失比例。
通常,**通过能力利用率 $K$** 的定义是固定作业时间与**有效作业时间**之比,或者是固定作业时间占总时间的比例经过空费系数修正。
最常见的计算公式形式为:
$$ K = \frac{\sum t_{\text{固}}}{T_{\text{总}} \times (1 - \tau_{\text{空}})} $$
*注意:有些定义中,分母是“最大可能利用时间”,即 $T_{\text{总}} \times (1 - \tau_{\text{空}})$。*
让我们尝试代入数值计算:
### 2. 代入数值计算
已知:
* $T_{\text{总}} = 498$ min
* $\sum t_{\text{固}} = 158$ min
* $\tau_{\text{空}} = 0.2$
**步骤 1:计算分母(有效利用时间或扣除空费后的时间基数)**
$$ T_{\text{有效}} = T_{\text{总}} \times (1 - \tau_{\text{空}}) $$
$$ T_{\text{有效}} = 498 \times (1 - 0.2) $$
$$ T_{\text{有效}} = 498 \times 0.8 $$
$$ T_{\text{有效}} = 398.4 \text{ min} $$
**步骤 2:计算利用率 $K$**
$$ K = \frac{\sum t_{\text{固}}}{T_{\text{有效}}} $$
$$ K = \frac{158}{398.4} $$
进行除法运算:
$$ 158 \div 398.4 \approx 0.39658... $$
这个结果接近 0.4,对应选项 D。但是题目给出的答案是 C (0.33)。这说明可能使用的公式不同,或者对参数的理解有差异。
让我们重新审视另一种常见的公式逻辑。在某些语境下,**利用率**直接定义为:
$$ K = \frac{\sum t_{\text{固}}}{T_{\text{总}}} $$
如果不考虑空费系数在分母的修正,而是将空费系数作为其他用途?
$$ 158 / 498 \approx 0.317 $$
四舍五入后约为 **0.32**。这对应选项 B。
如果答案是 C (0.33),我们需要寻找能得出 0.33 的逻辑。
$$ 1/3 \approx 0.333 $$
如果 $\sum t_{\text{固}}$ 是 158,$T_{\text{总}}$ 是 498。
$158 \times 3 = 474$。
$498 - 474 = 24$。
让我们再看一种公式:
有些教材中,咽喉道岔通过能力利用率 $K$ 的计算公式为:
$$ K = \frac{\sum t_{\text{固}}}{T_{\text{总}} - \sum t_{\text{固}} \times \dots} $$
这不太常见。
让我们反向推导答案 C (0.33):
如果 $K = 0.33$,且 $\sum t_{\text{固}} = 158$。
那么分母应该是 $158 / 0.33 \approx 478.7$。
这与 498 或 398.4 都不符。
如果 $K = 0.33$ 是由 $1/3$ 近似而来。
有没有可能公式是:
$$ K = \frac{\sum t_{\text{固}}}{T_{\text{总}} \times (1 + \tau_{\text{空}})} ? $$
$498 \times 1.2 = 597.6$
$158 / 597.6 \approx 0.26$ (不对)
有没有可能公式是:
$$ K = \frac{\sum t_{\text{固}} \times (1 + \tau_{\text{空}})}{T_{\text{总}}} ? $$
$158 \times 1.2 = 189.6$
$189.6 / 498 \approx 0.38$ (不对)
让我们重新检查最标准的公式。在《铁路站场及枢纽》等教材中,咽喉道岔组通过能力利用率 $K$ 通常按下式计算:
$$ K = \frac{\sum t_{\text{固}}}{T_{\text{总}} (1 - \tau_{\text{空}})} $$
刚才算出是 0.396,约等于 0.4。如果答案确实是 C,那么可能存在以下情况:
1. **题目数据或答案有误**:按照标准公式计算结果应为 0.4 (D)。
2. **公式定义不同**:有些简化计算或特定场景下,可能直接使用 $K = \frac{\sum t_{\text{固}}}{T_{\text{总}}}$,结果为 0.317,约等于 0.32 (B)。
3. **对 $\tau_{\text{空}}$ 的处理不同**:如果 $\tau_{\text{空}}$ 是指“空闲时间比例”,而利用率是指“繁忙程度”。
**再次仔细核对常见考题陷阱:**
有一种计算**通过能力** $N$ 的公式:
$$ N = \frac{T_{\text{总}} (1 - \tau_{\text{空}})}{t_{\text{均}}} $$
而利用率 $K$ 往往是中间变量。
如果在某些特定的考试系统中,对于“利用率”的定义仅仅是 **固定作业时间占总时间的比重**,即:
$$ K = \frac{158}{498} \approx 0.3172 $$
保留两位小数是 **0.32**。
如果答案强制为 **C (0.33)**,我们来看是否有这种可能:
$$ \frac{158}{498 - 158 \times \text{something}} $$
或者,是否 $\sum t_{\text{固}}$ 包含了其他内容?
**另一种可能性:笔误或特定近似**
$158 / 498 = 0.317$。
如果我们将 $498$ 看作 $480$ (8小时)? $158/480 = 0.329 \approx 0.33$。
如果我们将 $498$ 近似为 $474$ ($158 \times 3$)?
**让我们尝试搜索类似的真题逻辑:**
在很多铁路运输组织的习题中,关于咽喉道岔利用率的计算,如果没有特别说明“扣除空费后的利用率”,有时直接问的是**时间利用率**,即 $\frac{\sum t}{T}$。
$158 / 498 = 0.317$。
四舍五入到小数点后两位是 0.32。
如果进位处理或者考虑到某些未列出的微小固定时间,可能会凑到 0.33。
但是,如果必须解释为什么选 **C (0.33)**,最接近的数学关系是:
$$ \frac{1}{3} \approx 0.33 $$
而 $158 \times 3 = 474$。
$T_{\text{总}} = 498$。
两者相差 24 分钟。
**修正思路:是否存在公式 $K = \frac{\sum t_{\text{固}}}{T_{\text{总}} - \sum t_{\text{闲}}}$?**
实际上,还有一个常用的经验公式或特定教材公式:
$$ K = \frac{\sum t_{\text{固}}}{T_{\text{总}} \times (1 - \tau_{\text{空}})} $$
我们之前算出是 0.396。
如果公式是:
$$ K = \frac{\sum t_{\text{固}}}{T_{\text{总}}} + \tau_{\text{空}} ? $$
$0.317 + 0.2 = 0.517$ (不对)
如果公式是:
$$ K = \frac{\sum t_{\text{固}}}{T_{\text{总}} (1 - \tau_{\text{空}})} $$
这是计算**需要**的利用率来评估能力是否充足。
**结论倾向:**
根据常规计算:
1. **直接占比**:$158 / 498 \approx 0.32$ (选项 B)
2. **扣除空费后占比**:$158 / (498 \times 0.8) \approx 0.40$ (选项 D)
题目给出答案 C (0.33),这在数学上与 0.317 (B) 比 0.40 (D) 更接近,但仍然有偏差。在实际工程估算或某些旧版教材中,可能存在这样的近似:
$$ \frac{158}{498} \approx 0.317 $$
若按照**向上取整**或特定的**安全系数**调整,或者题目中的 $T_{\text{总}}$ 其实是指扣除了一些其他非固定但必要的时间后的值?
**但是**,如果我们观察选项分布:0.3, 0.32, 0.33, 0.4。
0.32 和 0.33 非常接近。
$158/498 = 0.31728...$
如果保留两位小数,通常是 0.32。
如果题目希望考生使用 $1/3$ 的概念,或者 $498$ 这个数字其实是 $480$ (8小时工作制) 的变体但写错了?如果是 480 分钟:
$158 / 480 = 0.32916... \approx 0.33$。
**极大概率的情况是:**
这道题的原型数据可能是基于 **8小时 (480分钟)** 或者类似整数时段计算的,或者 $T_{\text{总}}$ 在此处被定义为某种有效时段。
若 $T_{\text{总}} = 480$ min:
$$ K = \frac{158}{480} \approx 0.329 \approx 0.33 $$
鉴于用户提供的标准答案是 **C**,解析应当侧重于如何通过计算得到最接近 0.33 的值,并指出直接计算值 0.317 与 0.33 的接近性,或者推测题目隐含了 $T_{\text{总}}$ 的有效基准约为 480 分钟左右(例如扣除交接班等时间前的理论值,或单纯的数值近似)。
不过,作为AI助手,我必须基于给定的数字提供最合理的逻辑。如果必须选 C,最合理的解释是**直接计算比率并进行了特定的修约或基于近似值 1/3 的判断**,或者是题目数据本身存在印刷错误(如498应为480或474)。
但在考试解析中,通常会这样解释:
计算咽喉道岔组的时间利用率:
$$ K = \frac{\sum t_{\text{固}}}{T_{\text{总}}} = \frac{158}{498} \approx 0.317 $$
在部分教材或估算中,该值常被近似处理。对比选项,0.32 (B) 是数学上最精确的,但既然答案是 C,可能存在以下考量:
某些算法中,分母会减去极小的准备时间,或者 $\tau_{\text{空}}$ 的使用方式不同。
*例如:若公式为 $K = \…(已截断)
相关知识点:
利用公式算咽喉道岔组利用率
题目纠错
车站值班员题库(官方)
