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单选题
自动闭塞区段超长列车头部越过出站信号机发车,从监督器上不能确认第一闭塞空闲时,车站值班员应书面通知司机,以不超过( )运行到第一架通过信号机,按其显示执行.
A
15km/h
B
20km/h
C
25km/h
D
10km/h
答案解析
正确答案：B
解析：
**解析：**
本题考查的是《铁路技术管理规程》中关于自动闭塞区段特殊行车的规定。
1. **情境分析**：
* **地点**：自动闭塞区段。
* **情况**：超长列车头部越过出站信号机发车。
* **关键条件**：从监督器上**不能确认**第一闭塞分区空闲。
2. **规章依据**：
根据《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第315条及相关行车组织规则的规定：
在自动闭塞区段，出站信号机故障或超长列车头部越过出站信号机发车时，若从监督器上不能确认第一闭塞分区空闲，车站值班员除发给司机绿色许可证外，还应书面通知司机。司机接到通知后，应以不超过 **20km/h** 的速度运行到第一架通过信号机，按其显示的要求执行。
3. **选项对比**：
* A. 15km/h：通常用于引导接车或特定调车作业限速，不符合此场景。
* **B. 20km/h**：符合规章规定的限速要求。
* C. 25km/h：非标准限速值。
* D. 10km/h：通常用于接近被连挂车辆等极低速场景，不符合此场景。
**结论：**
当无法确认第一闭塞分区空闲时，为确保安全，列车需以较低速度运行至下一架信号机确认状态，该限速值为 20km/h。
故正确答案为 **B**。
相关知识点：
超长列车头过标，二十速度慢慢跑
题目纠错
车站值班员题库（官方）
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