A、√
B、×
答案:A
解析:题目解析:题目描述了钱箱清点监控仪系统故障时的处理措施,要求由值班站长和指定有能力的站务人员清点钱箱,并在报表的备注栏注明情况并及时报修。根据描述,这个措施是正确的,因为故障时需要确保钱箱清点的准确性,并且及时报修系统故障。因此,答案为A,正确。
A、√
B、×
答案:A
解析:题目解析:题目描述了钱箱清点监控仪系统故障时的处理措施,要求由值班站长和指定有能力的站务人员清点钱箱,并在报表的备注栏注明情况并及时报修。根据描述,这个措施是正确的,因为故障时需要确保钱箱清点的准确性,并且及时报修系统故障。因此,答案为A,正确。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析: 这道题描述了在双向闭塞设备的自动闭塞区间中,当发生轨道电路故障等情况,车站需要使用总按钮之前,必须确认区间为空,并报请列车调度员发布命令后才能使用。正确答案是A. 正确。原因是在使用总按钮之前,确认区间为空先后是非常重要的安全步骤,以确保列车在区间内没有其他车辆,从而避免碰撞或其他事故的发生。
解析:题目解析:岔线与站内到发线接轨,当站内有平行进路及隔开道岔并有联锁装置时,可不设安全线。 答案解析:答案为A,即正确。当岔线与站内到发线接轨时,并且在站内设置了平行进路以及隔开道岔,并且使用了联锁装置进行控制时,可以不设置安全线。联锁装置能够确保列车在进入该区段之前,没有其他列车占用该区段,从而保证安全。
解析:题目描述了以客车底编组的列车和以货车编组或客货车混合编组的列车的自动制动机主管压力。根据描述,客车底编组的列车自动制动机主管压力为600kPA,而货车编组或客货车混合编组的列车自动制动机主管压力为500kPA。根据这些信息,答案应为A,即正确。
A. 500
B. 1000
C. 1500
D. 2000
解析:题目要求保证人身安全,除专业人员执行规定外,其他人员与牵引供电设备带电部分的距离不得小于多少毫米。正确答案是D选项,2000毫米。这是因为在牵引供电设备带电部分附近,存在高电压风险,为了防止触电事故发生,需要保持一定的安全距离。选项D中的2000毫米是最大的距离,可以确保安全。
A. 24小时值守
B. 1分钟响应
C. 3分钟到场扑救
D. 5分钟完成灭火工作
E. 执勤人员不少于2人
解析: 根据《上海轨道交通车站微型消防站建设标准管理规定》,微型消防站要按照多个要求进行建设。根据答案选项,选项A表示要求24小时值守,即微型消防站需要全天候进行值班;选项B表示要求1分钟响应,即微型消防站在接到报警后要在1分钟内做出响应;选项C表示要求3分钟到场扑救,即微型消防站要在接到报警后的3分钟内到达现场进行扑救。因此,答案选项ABC都是符合规定的要求,所以为正确答案。
A. 区段两端站
B. 有技术作业的中间站
C. 最大区间
D. 限制区间
解析:列车对数多、区间通过能力紧张条件下,绘制单线列车运行图时,一般从限制区间开始铺画。答案选D。 解析:当列车对数多、区间通过能力紧张时,为了确保列车能够安全运行,绘制单线列车运行图时通常从限制区间开始铺画。选项D中的“限制区间”符合这个描述。
A. 办理闭塞
B. 布置进路(包括听取进路准备妥当的报告)
C. 开闭信号
D. 交接凭证
解析:在接发列车时,车站值班员应该做到"六亲自",即除了办理闭塞之外,其他各项工作可以指派助理值班员、信号员或扳道员办理。选项B中的"布置进路(包括听取进路准备妥当的报告)"符合这个要求,因此是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析: 施工天窗作业在指定的时间内完成并销记后,列车调度员不再发布施工作业结束恢复行车的调度命令。( ) 答案:B.错误 解析:根据题目描述,在施工天窗作业完成并销记后,列车调度员不再发布施工作业结束恢复行车的调度命令,这意味着施工作业完成后还需要列车调度员发布命令来恢复行车。因此,答案选B,即错误。
A. 木结构
B. 砖木结构
C. 砖混结构建筑
D. 钢筋混凝土结构
解析:题目要求选择用砖【石】做承重墙,用木材做楼板、屋架的建筑的结构类型。如果用砖【石】做承重墙,木材做楼板、屋架,则称为砖木结构建筑。因此,选项 B(砖木结构)是正确答案。其他选项不符合给定的结构要求。
A. A.停车的超长列车
B. B.停车的非超长列车
C. C.通过的超长列车
D. D.通过的非超长列车
解析:禁止相对方向同时接车的车站,当超长与非超长列车相交会时,除有列车调度员指令外,一般应先接()。 A.A.停车的超长列车 B.B.停车的非超长列车 C.C.通过的超长列车 D.D.通过的非超长列车 答案:B 这道题涉及到禁止相对方向同时接车的车站,在超长与非超长列车相交会时,除了有列车调度员的指令之外,一般应先接停车的非超长列车。这是因为超长列车在交会时需要更多的时间和空间,因此应该先保证非超长列车的安全,所以选项B是正确答案。