列车中车辆软管的连结,有列检作业的始发列车由列检人员负责;无列检作业的,由机车乘务组负责.( )

**解析：** 根据《铁路技术管理规程》及相关作业标准的规定，列车中车辆软管的连结责任划分如下： 1. **有列检作业的始发列车**：由**列检人员**负责。 2. **无列检作业的始发列车**：由**调车作业人员**（或车站助理值班员等指定人员，具体视车站作业组织而定，但通常不是机车乘务组）负责。 3. **机车乘务组的职责**：机车乘务组主要负责机车与第一辆车的软管连结（在无列检且无其他指定人员协助的特定情况下，或者在中间站摘挂作业时可能涉及），但对于整列列车车辆的软管连结，**无列检作业时通常不由机车乘务组全面负责**。 更准确的表述通常是： * 有列检作业的列车，由列检人员负责。 * 无列检作业的列车，由**调车人员**负责（在调车作业中）或由**车站人员**负责。 * 机车乘务员通常只负责**机车与车辆**之间软管的连结与摘解（特别是在没有列检和调车人员介入的特定场景下，如单机挂车等），而不是所有车辆之间的软管连结。 原题中说“无列检作业的，由机车乘务组负责”是不准确的，因为车辆之间的软管连结工作量大且专业性强，通常由地面作业人员（如调车组）完成，而非机车乘务组。因此，该说法错误。 **正确答案：错误**