站内（）须保证能通过超限货物列车。

解析：双线自动闭塞集中联锁（未设信号员）接发列车作业标准是TB/T1501。答案选择B.TB/T1501。这是因为在双线自动闭塞集中联锁系统中，没有设立信号员，列车的接发作业按照TB/T1501标准进行。TB/T1501是一个具体的标准规范，包含了相关的作业流程和安全要求，用于指导实际操作。

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解析：热辐射是指以电磁波形式传递热量的现象。 (答案: A) 题目解析: 正确。热辐射是指物体通过辐射电磁波的形式传递热能，例如太阳向地球发出的热辐射。热辐射可以传递热量，即使在真空中也能传播。因此，选项A是正确的。

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解析：门禁系统由（）组成。 A.中央级系统 B.车站级系统 C.就地级设备 D.门禁卡及传输网络 答案:ABCD 解析：门禁系统通常是由多个组件组成的。选项A表示中央级系统，这是门禁系统的核心控制系统，负责整体管理和监控。选项B表示车站级系统，这是安装在每个具体车站的门禁设备。选项C表示就地级设备，这是门禁系统中的具体设备，例如门禁读卡器、门禁控制器等。选项D表示门禁卡及传输网络，门禁卡是用于身份验证和访问控制的卡片，传输网络是指用于传输门禁数据的网络。因此，所有选项A、B、C、D都是门禁系统的组成部分。

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解析：题目要求找出客货共线铁路站内相邻两线通行超限货物列车时线间的最小距离规定。选项A表示4000mm，选项B表示5000mm，选项C表示5300mm，选项D表示3600mm。根据题目要求，线间的最小距离规定，选项C的5300mm符合要求，因此选项C为正确答案。

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解析：题目解析：运营突发事件信息报告的基本原则是：及时、准确，信息报告内容客观、真实，不得迟报、漏报、谎报、瞒报。（ ） A.正确 B.错误 答案:A 这道题的正确答案是A.正确。根据题目描述，运营突发事件的信息报告应当遵循及时、准确的原则，并且报告内容应客观、真实。此外，不得出现迟报、漏报、谎报、瞒报的情况。这些原则有助于确保突发事件信息的有效传递和处理。

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解析：路用列车应由施工单位指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘于列车尾部，并在区间协助司机作业。答案选择D. 施工单位，是因为施工单位是负责进行工程施工的组织或机构，他们对施工现场和相关工作有更深入的了解。指派施工单位的人员值乘于列车尾部，可以确保在施工过程中有专业人员协助司机作业，并进行必要的通信和协调。

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解析：题目解析：施工路用列车和自轮运转特种设备调车作业（自轮运转特种设备转线除外），调车指挥人是由所属单位派人担当。因此，答案选择D. 所属单位。

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解析：根据题目描述，昼间时股道号码信号是右臂向上直伸，左臂下垂，夜间时是白色灯光左右摇动后从左下方向右上方高举。根据铁路信号标准，昼间的股道号码信号应该是右臂向上直伸，左臂向下平伸，而夜间的信号应该是白色灯光闪烁。因此，选项A"正确"是正确的答案。

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解析： 根据答案BCDE，正确说法是： B：每天运营前两个小时。在运营开始的前两个小时内，需要对TVM设备进行补充找零硬币。 C：运营期间，当SC上TVM设备状态显示找零硬币器将空。当TVM设备上的状态显示找零硬币器即将用尽时，需要进行补充。 D：运营期间，在TVM显示屏上显示“硬币不足”相关信息时。当TVM显示屏上显示硬币不足的相关信息时，需要进行补充。 E：每台TVM的补充硬币数量可根据客流情况确定，但必须为100的整数倍。根据客流情况，可以确定每台TVM的补充硬币数量，但是必须是100的整数倍。

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解析：题目解析 这道题涉及到接车站发现列车按规定运行时分超过一定时间仍未到达，并且没有接到列车被迫停车的通知时，应该通知发车站互派胜任人员前往区间查明情况。根据题干，应该选择一个合适的时间来通知发车站。选项A是10分钟，选项B是20分钟，选项C是25分钟，选项D是30分钟。正确答案是B，即"20分钟"。这意味着在列车按规定运行的时间内，如果超过20分钟仍未到达，且没有接到停车通知，就应该通知发车站。其他选项的时间不符合规定。

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