试风作业过程为缓解-制动-缓解.( )

四显示自动闭塞的通过信号机显示一个绿色灯光时,表示运行前方最少有()闭塞分区空闲.

设有分歧道岔的线路所,当列车经过分歧道岔侧向运行时,色灯信号机应显示()灯光.

设有发车表示器的车站,运转车长确认旅客列车(直达特快除外)发车条件完全具备,按下发车指示按钮时,发车表示器().

三显示自动闭塞区段,进站信号机显示两个黄色灯光,准许列车进入站内().

利用发车表示器发车时,列车出发,当出站信号机关闭后,发车表示器().

进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不少于50m的地点,如因调车作业和制动距离的需要,一般不超过().

进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不少于()的地点,如因调车作业或制动距离的需要,一般不超过400m.

进站色灯信号机(四显示自动闭塞区段除外),显示()灯光时,准许列车经道岔直向位置,进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车.

进站色灯复示信号机采用灯列式机构,显示(),表示进站信号机显示列车经道岔侧向位置接车信号.

进站、出站、进路信号机,均以显示()为定位.