半自动闭塞区间,超长列车头部越过出站信号机(未压上出站方面的轨道电路)发车,出站信号机仍然可以开放,不须发给司机调度命令.( )

**解析：** 该题说法**错误**。 根据《铁路技术管理规程》及相关行车组织规则的规定： 1. **关于出站信号机的开放条件**： 在半自动闭塞区间，如果超长列车头部越过出站信号机但**未压上出站方面的轨道电路**，出站信号机确实**可以开放**。这是因为半自动闭塞的联锁条件主要检查区间空闲及接车站同意闭塞，只要未压上轨道电路，信号联锁逻辑上允许信号开放。 2. **关于调度命令的要求**： 虽然信号机可以开放，但由于列车头部已经越过了出站信号机，司机在车内可能无法直接确认信号显示状态（或者信号显示位置与常规停车位置不符），且属于非正常行车情况（超长列车）。为了确保行车安全，明确行车凭证和注意事项，**必须发给司机调度命令**。 **结论：** 前半句“出站信号机仍然可以开放”是正确的，但后半句“不须发给司机调度命令”是错误的。因此，整道题的判断为**错误**。 **正确做法是：** 出站信号机可以开放，但**须发给司机调度命令**，指示列车凭出站信号机显示的允许运行的信号发车。