A、正确
B、错误
答案:B
解析:半自动闭塞区间,超长列车头部越过出站信号机(未压上出站方面的轨道电路)发车,出站信号机仍然可以开放,不须发给司机调度命令。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析:选项B错误。半自动闭塞区间中,当超长列车头部越过出站信号机但未压上出站方面的轨道电路时,出站信号机应该保持关闭状态,不应该开放。为了确保列车安全出站,需要向司机发出调度命令,以确保列车在正确的时机出发。
A、正确
B、错误
答案:B
解析:半自动闭塞区间,超长列车头部越过出站信号机(未压上出站方面的轨道电路)发车,出站信号机仍然可以开放,不须发给司机调度命令。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析:选项B错误。半自动闭塞区间中,当超长列车头部越过出站信号机但未压上出站方面的轨道电路时,出站信号机应该保持关闭状态,不应该开放。为了确保列车安全出站,需要向司机发出调度命令,以确保列车在正确的时机出发。
A. A.调度命令
B. B.电话记录
C. C.股道占用板
D. D.《行车日志》
解析:题目解析 对于填写的路票,车站值班员应根据“D. 《行车日志》”的记录进行认真检查,确认无误并加盖站名印后,方可送交司机。这是因为行车日志记录了关键的行车信息和指示,车站值班员必须仔细检查日志内容,确认信息正确,并在路票上加盖车站的印章,确保行车的准确性和安全性。
A. 45
B. 50
C. 65
D. 84
解析:军用人员与物资混编列车计长不超过( )、牵引重量不超过2500t编组。 A.45 B.50 C.65 D.84 答案:C 解析:根据题目所描述的条件,军用人员与物资混编列车的计长限制不超过一定数值,同时牵引重量不超过2500t。我们需要选择一个选项作为计长的限制值。根据题目中的信息,只有选项C(65)满足这个条件,因此答案选C。
A. A.1994年
B. B.1995年
C. C.1996年
D. D.1997年
解析:题目解析:这道题考察的是人民铁路职业道德规范体系的提出时间。根据题目中提到的"铁道部",结合选项B中的"1995年",可以推断出人民铁路职业道德规范体系是在1995年由铁道部提出的。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 这道题考察车站根据线路配置和用途按线群划分车场的情况。根据题干中的描述,编组站、区段站和其他较大的车站线路较多,为了管理方便、减少作业间的交叉干扰并提高车站能力,可以按照线路的配置情况和用途将车场划分成线群。因此,答案为A,即正确。
A. A.直快
B. B.特快
C. C.快速
D. D.普通
解析:题目解析 根据车次判定列车的种类,K778次是()旅客列车。 选项C.C.快速 答案:C 解析:这道题目考查的是根据车次来判定列车种类的能力。车次通常会带有一定的编码,不同编码代表不同种类的列车。在这里,K778次被指定为“快速”列车,所以选项C.C.快速是正确的答案。
A. 4‰
B. 5‰
C. 6‰
D. 8‰
解析:题目解析:铁路技术管理规程规定,线路坡度超过(),长度为8KM及以上时,该线路属于长大下坡道 答案选项为:A. 4‰ B. 5‰ C. 6‰ D. 8‰ 答案解析:这道题考察的是线路坡度与长度的关系,判断该线路是否属于长大下坡道。根据题目中的规定,线路的坡度超过一定数值,并且长度达到8KM及以上,才会被认定为长大下坡道。选项A. 4‰ 和选项B. 5‰ 的坡度较小,不符合要求。选项D. 8‰ 的坡度超过了规定的数值,但题目要求的是超过规定数值的线路长度达到8KM及以上才算。因此,最合理的选项是C. 6‰,因为6‰的坡度超过规定值,并且题目没有要求长度超过8KM。
A. 抱闸车辆原始处理记录单
B. 抱闸车辆处理记录单
C. 抱闸车辆记录单
D. 抱闸车辆甩车记录单
解析:题目解析 根据题目描述,当货物列车在运行途中反映车辆抱闸,并经过列检人员或司机与车站检查确认后,需要甩车。根据处理流程,车站填写相应的记录单。在选项中,选项A "抱闸车辆原始处理记录单" 最符合这种情况,因为它提到了抱闸车辆的原始处理记录。
A. A.编组
B. B.摘挂
C. C.其他
D. D.取送
解析:根据题目描述,部分改编中转列车补轴属于调车作业目的分类中的一种。根据选项,答案为B,即摘挂,表示卸下和装上车厢或车组。因此,答案选项为B。
A. A.铁鞋
B. B.脱轨器
C. C.枕木头
D. D.片石
解析:题目要求中间站停留车辆的防溜方法,选择拧紧两端车辆人力制动机并以某种方式固定。根据选项中的内容,只有选项A中的"铁鞋"符合描述,因此答案选A。
A. 装车数和卸车数
B. 货物发送吨数
C. 接发列车数
D. 办理车数
解析:反映车站工作的数量指标主要有( )。 题目解析:车站工作的数量指标主要用来衡量车站工作的数量和规模。这些指标包括: A. 装车数和卸车数:表示在车站装车和卸车的货物数量。 B. 货物发送吨数:表示在车站发送的货物的总吨数。 C. 接发列车数:表示在车站接收和发送的列车数量。 D. 办理车数:表示在车站办理的车辆数量,包括调度、编组和处理车辆的数量。 选项ABCD涵盖了反映车站工作数量的指标,因此是正确答案。