车机联控实行问路行车时,车站值班员应主动呼叫司机的情况是().

**解析：** 在车机联控中，“问路行车”通常指司机主动呼叫车站值班员，询问进路情况。但在某些特定非正常或变更运行计划的情况下，为了确保行车安全，规定由**车站值班员主动呼叫司机**。 根据《铁路车机联控作业》标准及相关规定： 1. **常规情况（问路行车）**：通常是列车接近车站时，由**司机**主动呼叫车站值班员，询问进路准备情况（即“问路”）。因此，选项 A 属于司机主动呼叫的情形。 2. **特殊情况（值班员主动呼叫）**：当列车运行计划发生变更，特别是**通过列车变为停车列车**（即原计划通过本站，现需改为在本站停车）时，车站值班员必须主动呼叫司机，告知其变更后的运行要求（如进站停车），以防止司机按原计划通过而发生事故。这是为了防止司机惯性操作导致冒进或越过停车位置的关键安全措施。 **选项分析：** * **A. 列车接近车站**：这是标准的“问路”环节，由**司机**主动呼叫。 * **B. 列车出站**：通常涉及发车联控，一般由司机确认信号或值班员指示发车，但不是“问路行车”中典型的值班员因变更加急呼叫的场景。 * **C. 通过列车变停**：属于运行计划重大变更，必须由**车站值班员主动呼叫**司机，通知其改变运行方式，确保司机知晓并执行停车操作。 * **D. 列车进入大坡道前**：这通常涉及操纵提示，不属于车机联控中关于进路确认的核心强制主动呼叫场景。 因此，正确答案是 **C**。