下列情况中列车不准退行的是( ).

根据《铁路技术管理规程》及相关行车组织规则，列车退行有着严格的安全限制。以下是对各选项的详细解析： **1. 分析选项 B：在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下，难以辨认信号时** * **解析**：列车退行时，司机主要依靠后方（即原前进方向的尾部）的信号或引导人员的指令进行操作。在降雾、暴风雨雪等恶劣天气下，能见度极低，司机难以清晰辨认信号显示，同时也增加了后方引导人员与司机沟通及确认安全的难度。为了防止发生追尾、脱轨或闯入占用区间等严重事故，规定在此类难以辨认信号的条件下，**严禁列车退行**。 * **结论**：符合题意，不准退行。 **2. 分析选项 C：一切电话中断后发出的列车（持有附件3红色许可证通知书1的列车除外）** * **解析**：当一切电话中断时，车站与车站之间、车站与列车之间的正常通信联络切断。此时发出的列车通常持有特定的行车凭证（如红色许可证）。如果允许这类列车随意退行，由于缺乏实时的通信联络，相邻车站无法及时掌握列车的动态和位置，极易造成区间冲突或正面相撞事故。因此，规程明确规定，除持有特定通知书（表明已采取特殊安全措施或有特定调度命令）的情况外，一切电话中断后发出的列车**不准退行**。 * **结论**：符合题意，不准退行。 **3. 分析选项 A：挂有扣修车的列车** * **解析**：“扣修车”是指因故障需要扣留修理的车辆。虽然挂有故障车辆会影响列车运行的安全性和速度，但并没有绝对禁止其退行的规定。只要经过检查确认退行不会加剧故障或危及安全，并在采取相应安全措施（如限速、专人监护等）的前提下，是可以退行的。这属于具体操作层面的安全管理，而非绝对的“不准退行”情形。 * **结论**：不符合题意，并非绝对禁止。 **4. 分析选项 D：挂有关门车的列车** * **解析**：“关门车”是指关闭了制动支管截断塞门、停止制动作用的车辆。规程对列车中关门车的数量、位置有严格限制（例如编入列车的关门车数不超过现车总辆数的6%等），以确保列车具备足够的制动力。只要关门车的编挂符合规程要求，列车就是允许运行的，自然也允许在必要时按规定退行。只有当关门车数量或位置违规导致列车不具备安全运行条件时，才不允许开行，但这不属于“挂有关门车就一律不准退行”的范畴。 * **结论**：不符合题意，并非绝对禁止。 **总结：** 根据铁路行车安全规定，**在难以辨认信号的恶劣天气下**以及**一切电话中断后发出的列车（特定例外除外）**，为了确保行车安全，防止事故发生，明确禁止列车退行。 因此，正确答案是 **B、C**。