装车后,重车总重活载效应超过桥涵设计标准活载(中-活载)的货物,称为( )货物.

这道题考查的是铁路货物运输中关于特殊货物的定义，具体涉及“超重货物”的概念。 **解析如下：** 1. **定义分析**： * **超重货物**：根据《铁路超限超重货物运输规则》等相关规定，装车后，重车总重活载效应超过桥涵设计标准活载（即“中-活载”）的货物，被称为超重货物。这类货物因为重量大，对桥梁和涵洞的结构安全构成潜在威胁，因此在运输时需要经过特殊的检算和审批。 * **集重货物**：是指重量大于所装车辆负重面长度最大容许载重量的货物。它主要关注的是货物重量在车辆底板上的分布是否过于集中，可能导致车辆局部受力过大，而不是直接针对桥涵的设计标准。 * **超限货物**：是指装车后，货物任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者，或虽有特定条件但未超出限界却需按超限办理的货物。它主要关注的是货物的几何尺寸（长、宽、高）是否超出规定的空间范围。 * **超载**：通常指车辆实际装载的重量超过了车辆标记载重量或道路/铁路规定的最大允许轴重等限制，是一个更通用的违规或状态描述，而非特指上述基于桥涵活载效应的专业分类术语。 2. **结论**： 题目中明确指出判断依据是“重车总重活载效应超过桥涵设计标准活载（中-活载）”，这正是**超重货物**的定义核心。 因此，正确答案是 **A. 超重**。