单选题
为提高区间通过能力或管理区间分歧线路(道岔),有些站间区间线路上设有( ),与邻站办理行车工作.
A
线路所
B
辅助所
C
扳道房
D
乘降所
答案解析
正确答案:A
解析:
**正确答案:A**
**解析:**
1. **线路所(Line Post)的定义与作用**:
线路所是铁路区间内设有道岔或信号设备,用于划分闭塞分区、提高区间通过能力或管理区间内分歧线路(如通往支线、专用线或另一条正线的道岔)的处所。线路所本身通常不办理客货运业务,主要职能是与相邻车站办理行车工作,指挥列车运行,确保行车安全。这与题目描述完全吻合。
2. **其他选项分析**:
* **B. 辅助所**:通常指在自动闭塞区段,为了改善运营条件或处理特殊情况而设置的辅助性设施,并非专门用于管理分歧线路或作为常规的提高通过能力的标准设置,且其定义不如线路所符合题意中“与邻站办理行车工作”的核心特征。
* **C. 扳道房**:这是供扳道员工作和休息的房屋,是现场作业人员的场所,而不是一个独立的行车组织单元或机构名称。它不具备独立与邻站办理行车工作的职能。
* **D. 乘降所**:这是为了方便旅客上下车而在非正式车站地点设置的停靠点,主要服务于客运,不涉及区间通过能力的提升或分歧线路的管理,也不具备复杂的行车指挥功能。
综上所述,为了提高区间通过能力或管理区间内的分歧线路,并与邻站办理行车工作的设施是**线路所**。
相关知识点:
区间线路设线路所办行车
题目纠错
车站值班员题库(官方)
相关题目
单选题
铁路交通发生事故,造成( )以上1000万元以下直接经济损失,为一般A类事故.
单选题
货运列车系指客运列车以外的( )列车.
单选题
特别重大事故的调查期限为( )日.
单选题
铁路交通特别重大事故构成条件之一是造成直接经济损失( ).
单选题
铁路运输企业迟报、漏报、瞒报、谎报事故的,由安全监管办处( )以上50万元以下的罚 款.
单选题
一般B类事故构成条件之一是造成100万元以上( )以下直接经济损失.
单选题
根据车次判断列车的种类,Z12次是( )旅客列车.
单选题
相邻两个线路所的通过信号机之间的一段线路是( ).
单选题
接触网未停电的线路上,对棚车、( )类的车辆禁止手推调车.
单选题
能将邻线上的进路与本线进路隔开的道岔叫( )道岔.
