答案：铁路机车车辆在运行过程中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸等影响铁路正常行车的事故，包括影响铁路正常行车的相关作业过程中发生的事故；或者铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相撞的事故，均为铁路交通事故。
解析：
答案：铁路机车车辆在运行过程中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸等影响铁路正常行车的事故，包括影响铁路正常行车的相关作业过程中发生的事故；或者铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相撞的事故，均为铁路交通事故。
解析：
A. 故障
B. 人工
C. 取消
D. 正常
解析：2型电气集中联锁车站，进路建立后未占用前，因故变更或取消时，须将建立的进路取消，这种解锁方式属于取消解锁。[221011301] 答案解析：在2型电气集中联锁车站中，当建立的进路在未占用的情况下因故变更或取消时，需要将建立的进路取消解锁。所以答案选C：取消。
A. 列车运行图
B. 列车编组计划
C. 机车运行图
D. 编组方案
解析：题目解析 全路的车流组织计划是列车编组计划。选项B中的"列车编组计划"是正确的答案。列车编组计划是指根据运输需求和列车类型，安排车厢和车辆的组合方式，以形成合理的列车编组，以便有效地进行运输工作。这个计划考虑到各种因素，如客流量、货物种类、列车类型等，以确保运输的高效性和安全性。
A. 运报-1
B. 运报-2
C. 运报-3
D. 运报-4
解析：的答案是C，即运报-3。 根据题目中提到的《铁路货车统计规则》，18点现在重车去向报表的编号应该是运报-3。选择C作为答案是因为它是与题目中提到的规则对应的正确选项。
A. 正确
B. 错误
解析：因调车作业超速连挂，造成货物装载加固状态不良而引发的事故，定调车违章作业站责任。 A.正确 B.错误 答案:A 答案选择A，即正确。题目中明确指出，事故是由调车作业超速连挂引发的，并且这导致了货物装载加固状态不良。因此，这是调车违章作业站的责任，他们应当对调车作业进行控制和监管，确保操作安全。
A. √
B. ×
解析：题目解析：这道题涉及到折返站的操作流程。根据题目描述，先办理站前接/发车进路，再办理站后折返进路。这是符合实际操作规程的步骤，因此选项 A 正确。
A. 2m以上
B. 1m以上
C. 2m以下
D. 1m
解析：题目要求在带电的接触网线路上进行调车时，作业人员的身体各部位及所持信号和其他物体，必须与牵引供电设备高压带电部分保持一定距离，且与回流线、架空地线、保护线保持1m以上距离。答案选项A："2m以上"是正确的，因为与高压带电部分保持更大距离可以提供更安全的工作环境。
A. A.左右摇动
B. B.转动
C. C.作圆形转动
D. D.上下缓动
解析：题目解析：发车指示信号是用来告知列车驾驶员可以出发的信号。根据题目描述，昼间的发车指示信号是高举展开的绿色信号旗靠列车方面。选项D表示信号旗的上下缓动，这与描述相符，因此选项D是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：的答案是B（错误）。根据题目中提到的《申通地铁集团检修施工管理规定》，车场内的调车作业和试车作业被认为是车场施工。因此，选项B是错误的。
A. 音响信号
B. 视觉信号
C. 临时紧急停车信号
D. 信号表示器
解析：题目要求确定响墩及火炬信号的类型。根据题目描述，响墩及火炬信号属于一种临时紧急停车信号，用于表示临时紧急情况下的停车指示。因此，选项C中的临时紧急停车信号符合题目要求，选C作为答案。
A. 高性能
B. 高安全
C. 高可靠
D. 高实时性
解析：TdcS应能满足（ ）的要求，建立维护管理体制，保证设备正常使用。 A.高性能 B.高安全 C.高可靠 D.高实时性 答案:BCD 解析：TdcS作为铁路调度通信信号系统，需要具备多个要求以确保其正常使用。高性能意味着系统需要具备高效率和高吞吐量；高安全要求系统具备安全性能，能够保护系统免受攻击和故障的影响；高可靠性意味着系统需要具备高度的可靠性，能够稳定运行并及时处理异常情况；高实时性要求系统能够实时响应和处理信息。因此，选项BCD都是TdcS应满足的要求，是正确答案。
