答案：A
解析：货物列车本务机车在车站调车作业时，无论单机或挂有车辆，与本列的车辆摘挂和软管摘结，均由调车作业人员负责。 答案：A（正确） 解析：根据题目描述，无论是单机还是挂有车辆的货物列车本务机车，在车站调车作业时，负责与本列的车辆摘挂和软管摘结。因此，正确答案是A（正确）。
答案：A
解析：货物列车本务机车在车站调车作业时，无论单机或挂有车辆，与本列的车辆摘挂和软管摘结，均由调车作业人员负责。 答案：A（正确） 解析：根据题目描述，无论是单机还是挂有车辆的货物列车本务机车，在车站调车作业时，负责与本列的车辆摘挂和软管摘结。因此，正确答案是A（正确）。
A. 取消动车
B. 缩短施工时间
C. 缩小作业区段
D. 提升安全措施或防护要求
E. 车场类施工取消封锁
解析：的答案是ABCDE。 A选项正确，计划变更包括取消计划。 B选项正确，计划变更包括变更施工负责人。 C选项正确，计划变更包括缩小作业区段。 D选项正确，计划变更包括提升安全措施或防护要求。 E选项正确，计划变更包括车场类施工取消封锁。 综上所述，选项ABCDE都是关于计划变更的正确描述。
解析：
A. 5330mm
B. 5350mm
C. 5600mm
D. 4980mm
解析：根据题目描述，当电气化铁路接触线的高度为5700mm时，超过某个高度的货物被称为超高货物。选项B中的5350mm与5700mm的差值最小，所以选择B。
A. 正确
B. 错误
解析：该题目说除了正线、到发线以及正线与到发线之间的道岔外，其他道岔的侧向过岔速度是由工务部门向车务、机务等有关部门提供的。选项A表示正确，即道岔的侧向过岔速度由工务部门提供，符合题目要求。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：半自动闭塞区段中，如果出站信号机内方轨道电路故障，会导致信号机无法正常工作，因此需要停止基本闭塞法。所以选项 B. 错误是正确答案。
A. 正线
B. 正线进站
C. 正线上其他
D. 交分
解析：双线车站（ ）道岔定位，为各该正线开通的位置。 A.正线 B.正线进站 C.正线上其他 D.交分 答案:B 解析：这道题目询问的是在双线车站中，道岔的定位是指用于开通正线的位置。根据题目描述，正确答案是B. 正线进站。这意味着道岔的定位是在双线车站的正线进站处，使得列车能够进入正线。其他选项都不符合题目要求。
A. 500
B. 2000
C. 2500
D. 4000
E. 5000
解析：车站根据生产需要向银行提出兑零需求，下列哪些金额符合兑零要求（ ） A.500 B.2000 C.2500 D.4000 E.5000 答案:ADE 解析：选项ADE是符合兑零要求的金额。在某些情况下，车站可能需要提供零钱兑换服务，选项ADE中的金额可以满足兑零需求，因此它们是符合要求的。
A. 停车
B. 注意或减低速度
C. 按规定速度运行
D. 提高速度通过
解析：视觉信号的基本颜色，黄色表示( )。 答案: B. 注意或减低速度 解析: 黄色视觉信号通常用于表示注意或减低速度。这是因为黄色在交通信号系统中常用于表示警告，提示驾驶员需要注意道路条件或其他潜在的危险情况。因此，选择B选项"注意或减低速度"是正确的。
A. 0.2
B. 0.4
C. 0.6
D. 0.8
解析：手推调车时，禁止在轨面高于地（ ）m及以上的线路上推车。 A.0.2 B.0.4 C.0.6 D.0.8 答案:B 解析：题目要求禁止在轨面高于一定高度的线路上推车。选项B表示轨面高于地0.4m及以上时禁止推车，符合要求。其他选项A、C、D都表示轨面高度范围不符合要求，因此选项B是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：轻型轨道车过岔速度不得超过15km/h。 A.正确 B.错误 答案:A 题目解析：这道题的正确答案是A，即轻型轨道车过岔速度不得超过15km/h。在轨道交通系统中，岔道是用来改变列车行进方向的设备。由于岔道的结构和设计限制，为确保列车行进的安全，通常要求列车在通过岔道时限制速度。根据题目给出的信息，轻型轨道车过岔速度不得超过15km/h，这是为了确保安全通过岔道而设置的限制。
