A、 路票
B、 调度命令
C、 红色许可证
D、 绿色许可证
答案:D
解析:的答案是D,绿色许可证。题目中描述了三显示自动闭塞区段,车站确认发车进路道岔位置正确及进路空闲,但发车进路信号机发生故障发出列车。在这种情况下,行车凭证应为绿色许可证。
A、 路票
B、 调度命令
C、 红色许可证
D、 绿色许可证
答案:D
解析:的答案是D,绿色许可证。题目中描述了三显示自动闭塞区段,车站确认发车进路道岔位置正确及进路空闲,但发车进路信号机发生故障发出列车。在这种情况下,行车凭证应为绿色许可证。
A. 一站一区间
B. 一站二区间
C. 二站二区间
D. 三站二区间
解析:根据《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》,当列车人工限制向前运行时,运营调度员需要确保故障列车与前行列车之间的行车防护间隔。根据选项,一站一区间(选项A)是最小的行车防护间隔要求,因此是正确的答案。这意味着故障列车与前行列车之间的距离至少应为一个站点和一个区间的距离。
A. 正确
B. 错误
解析:易燃易爆仓库的储存区内不得修建办公楼等民用建筑。 (答案: A) 题目解析: 正确。易燃易爆仓库的储存区应该专门用于存放危险品,为了最大程度地减少火灾和爆炸的风险,不应该在这个区域内修建办公楼等民用建筑。办公楼等民用建筑的使用可能带来不必要的火源和人员密集的区域,增加了安全隐患。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
解析:题目解析 题目要求蜜蜂车和农药车在同一列车上运行时,应将蜜蜂车挂在农药车的前部,并隔离4辆以上。这意味着至少需要有4辆车来隔离蜜蜂车和农药车。因此,选项D. 4辆是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析:在中间站停运列车上的货车,必须统计中转停留时间。根据给定的规定,停运列车上的货车也需要统计中转停留时间,因此答案为A,即正确。
解析:题目解析 题目描述中提到,在进路表示器左方显示一个白色灯光表示进路开通,准许列车向左侧线路发车。这意味着白色灯光的出现是表示进路开通的,而不是进路关闭。因此,选项A(正确)是正确的答案。
A. 施工现场内有吸烟现象
B. 在建设工程内设置宿舍
C. 没有按照仓库防火安全管理规则存放、保管施工材料
D. 在临时消防车道上堆物、堆料或者挤占临时消防车道
解析:题目解析: 在施工现场的防火巡查中,发现施工现场内有吸烟现象时,应当现场改正。选项A中描述了一种违规行为,即在施工现场内有吸烟现象。吸烟可能会引发火灾风险,因此应当立即纠正。其他选项B、C、D描述的问题与吸烟现象无关,因此不是最合适的答案。
A. A.一个绿色
B. B.一个黄色
C. C.一个月白色
D. D.两个绿色
解析:出站兼调车的信号机显示一个月白色灯光时,准许越过该信号机调车。月白色灯光表示准许调车,所以当信号机显示一个月白色灯光时,可以越过该信号机进行调车。
A. 49.4%
B. 49.2%
C. 49.3%
D. 49.5%
解析:某技术站的α改应该等于49.3%。 题干中给出了某技术站的三个数据:N无调=900车、N改=875车、N接重空=N发重空=1775车。在铁路运输中,α值表示车辆在技术站经过改组后需要进行调车操作的比例。计算α改的公式是:α改 = N改 / (N接重空 + N发重空) * 100%。将题干中的数据代入公式计算,得到:α改 = 875 / (1775 + 1775) * 100% ≈ 49.3%。因此,选项C“49.3%”是正确答案。
A. 20
B. 30
C. 10
D. 15
解析:各岗位的交接班时间(包括班组交接班会)原则上不得超过( )分钟,票亭岗、站台岗交接班时间不得超过5分钟。 答案:B. 30 解析:根据题目描述,各岗位的交接班时间不得超过多少分钟,其中票亭岗和站台岗的交接班时间不得超过5分钟。根据选项中的数值,只有30分钟满足这个条件,因此答案为B。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析:题目中提到如果线路状态没有恢复到准许放行列车的条件,就禁止放行列车。这意味着只有当线路状态已经恢复到允许列车通行的条件时,才能放行列车。因此,答案选择A,即正确。