单选题
三显示自动闭塞车站,特快旅客列车办理通过时,运行前方最少应有()闭塞分区空闲.[321010101]
A
4个
B
3个
C
2个
D
1个
答案解析
正确答案:C
解析:
**解析:**
本题考查的是三显示自动闭塞区段下列车运行的安全间隔要求。
1. **三显示自动闭塞的基本原理**:
在三显示自动闭塞系统中,通过信号机显示三种颜色:红灯(停车)、黄灯(注意/减速)、绿灯(按规定速度运行)。
* **红灯**:表示前方闭塞分区被占用。
* **黄灯**:表示前方只有一个闭塞分区空闲,要求列车减速,准备在下一个信号机前停车。
* **绿灯**:表示前方至少有两个闭塞分区空闲,列车可以按规定速度运行。
2. **特快旅客列车通过车站的要求**:
* 当特快旅客列车办理**通过**作业时,意味着列车不需要在该站停车,而是以规定速度直接通过。
* 为了保证列车能以正常速度通过车站并进入下一区间,出站信号机(或进路信号机)必须显示**绿灯**(或允许高速通过的信号)。
* 根据三显示自动闭塞的信号显示逻辑,只有当前方至少有**两个**闭塞分区空闲时,出站信号机才能显示绿灯。
* 如果前方只有1个闭塞分区空闲,出站信号机将显示黄灯,列车需减速,这不符合“按规定速度通过”的最佳工况,且对于特快列车而言,通常需要更长的安全制动距离和确认空间。
* 因此,为了确保特快旅客列车能安全、顺畅地通过,运行前方最少应有**2个**闭塞分区空闲(即从出站信号机算起,第一、第二闭塞分区均空闲),这样出站信号机显示绿灯,列车可全速通过。
3. **结论**:
在三显示自动闭塞车站,特快旅客列车办理通过时,运行前方最少应有 **2个** 闭塞分区空闲。
故正确答案为 **C**。
相关知识点:
特快过站,前方至少俩分区
题目纠错
车站值班员题库(官方)
相关题目
单选题
遇动车组部分制动力切除时,司机应及时报告车站值班员转报列车调度员,列车调度员应向沿途各站车站值班员发布调度命令.
单选题
动车组不办理编组顺序表交接.
单选题
动车组列车使用紧急制动停车后,开车前需进行简略制动试验.
单选题
动车组列车运行途中遇空气弹簧故障时,运行速度不得超过160km/h,其他旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过120km/h.
单选题
动车组运行(含回送)途中不进行客列检作业.
单选题
货物列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘挂和软管摘结,均由调车作业人员负责.
单选题
动车组以外的列车中相互连挂的车钩的高度差,不得超过75mm.
单选题
旅客列车在运行途中(包括在站折返)遇自动制动机临时故障,如走行部良好,经列车调度员准许,可挂于列车尾部,以一辆为限.
单选题
货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆,自动制动机临时发生故障的车辆,准许关闭截断塞门(简称关门车),但列检作业场所在站编组始发的列车中,不得有关门车.
单选题
单机挂车时,须挂列尾装置.
