解析：题目解析这道题目考察的是无列检作业的列车尾部车辆软管的吊起责任人。根据选项内容，正确的选择应该是负责无列检作业的列车。选项A中的胜任人员不具体指明是哪种胜任人员，因此无法确定是否负责吊起尾部车辆软管。选项B中的车站值班员主要负责车站的值班工作，与尾部车辆软管的吊起无直接关系。选项C中的车务人员包括了列检人员，但是题目中明确说是无列检作业的列车，因此不包括列检人员。选项D中的扳道员主要负责操作扳道工作，与尾部车辆软管的吊起无直接关系。所以选项C，即车务人员，是正确答案。

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特快旅客列车不准加挂货车，其他旅客列车原则上不准编挂货车，在特殊情况下，经路局或铁道部准许，方可在列车尾部加挂，但不得超过（）。

A. A.2辆

B. B.3辆

C. C.4辆

D. D.1辆

解析：题目要求在特殊情况下允许在列车尾部加挂货车，但数量不得超过一定限制。根据题目描述，其他旅客列车原则上不准编挂货车，只有特快旅客列车可以加挂货车。因此，答案选择应该是特快旅客列车允许加挂货车的最大数量。根据选项，只有选项A中的"2辆"符合条件，因此答案选择A。

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路用列车参加施工作业时，须指定路用列车现场指挥人，推进运行时还须指定领车人员。

A. 正确

B. 错误

解析：题目解析题目中规定了路用列车参加施工作业时，须指定路用列车现场指挥人，推进运行时还须指定领车人员。正确答案是A.正确。这是因为在进行施工作业时，为了保证工作的安全和顺利进行，通常需要指定相关的人员来进行指挥和领导。题目中明确规定了施工作业时需要指定路用列车现场指挥人和领车人员，这符合常规的施工作业要求，因此答案为正确。

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动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过（）。

A. 55mm

B. 60mm

C. 75mm

D. 80mm

解析：动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过（）。答案:C 解析：这道题考察的是动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差的限制。根据题目描述，C选项75mm是正确答案。其他选项的高度差都超过了限制，因此不符合题意。

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一切电话中断时,禁止发出在区间内停车工作的列车(救援列车除外)。( )

A. 正确

B. 错误

解析：题目解析这道题的答案是A，即正确。在一切电话中断时，禁止发出在区间内停车工作的列车（救援列车除外）。当电话通信中断时，列车不应发出在区间内停车工作的指令，以避免可能导致列车阻塞或其他安全问题的情况发生。然而，救援列车是为了处理紧急情况而进行的特殊情况，因此可以例外处理。因此，选项A是正确的。

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A. 　值班站长

B. 　车站值班员

C. 　站务员

D. 　运营调度员

解析：办理施工登记作业时，登记点应由车站值班员进行验证。答案选择B。在办理施工登记时，需要验证施工负责人的身份、核对施工计划内容，以及确认所需器材和单据的齐备情况。这些任务通常由车站值班员来负责，因为他们在车站工作并且熟悉相关的操作流程。

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单线车站正线进站道岔定位,规定为( )开通的位置。

A. 　正线

B. 　道岔直股

C. 　道岔曲股

D. 　由车站两端向不同线路

解析：单线车站正线进站道岔定位规定为由车站两端向不同线路开通的位置（答案D）。解析：在单线车站中，正线进站道岔是用来将列车引导进入站台的道岔。由于单线车站只有一条线路，所以正线进站道岔必须能够将列车引导进入不同的线路，即由车站两端向不同线路开通。

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天窗修维修作业在指定时间段内完成，列车调度员不再发布维修作业结束恢复行车的命令。

解析：天窗修维修作业在指定时间段内完成，列车调度员不再发布维修作业结束恢复行车的命令。答案：B（错误）这个答案是错误的。根据题目描述，在天窗修维修作业完成的指定时间段内，列车调度员应发布维修作业结束恢复行车的命令。这个命令确保了维修工作的完成，并告知相关人员可以恢复正常的行车运营。

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行包列车(18t轴重)重车位时,每辆铸铁闸瓦压力为()。[333010301]

A. 　350kN

B. 　480kN

C. 　500kN

D. 　550kN

解析：行包列车(18t轴重)重车位时，每辆铸铁闸瓦压力为350kN。选择答案A的原因是根据题目提供的信息，行包列车的轴重为18t，根据常规计算，铸铁闸瓦的压力可以通过轴重乘以一个系数来计算，而这个系数在正常情况下通常为20kN/t，因此18t乘以20kN/t得到的结果为360kN，最接近且小于360kN的选项是A，所以答案选A。

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列车运行手信号昼间显示为展开的绿色信号旗,其含义是()。[212011501]

A. 　减速信号

B. 　发车信号

C. 　通过手信号

D. 　发车指示信号

解析：列车运行手信号昼间显示为展开的绿色信号旗，其含义是通过手信号。答案选择C。根据信号的描述，展开的绿色信号旗是通过的信号，表示列车可以通过车站，继续前进。

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