计算车站通过能力时,()按固定作业计算时间.[312010303]

在计算车站通过能力时，作业时间通常分为**固定作业时间**和**可变作业时间**。 1. **固定作业时间**：指那些与列车运行图铺画无关，或者无论行车量如何变化都必须发生的作业时间。这类作业通常包括： * 旅客列车到发、调移及其本务机车出入段等作业； * 向车辆段、机务段及货物装卸地点定时取送车辆的作业； * **调车机车整备**、更换机车乘务组等作业。 * 这些作业具有周期性或强制性，不随摘挂列车数量的增减而线性变化，因此在计算中视为固定占用时间。 2. **可变作业时间**：指随列车数量变化而变化的作业时间。 * **摘挂列车机车出入段**（A）、**摘挂列车解体**（B）、**摘挂列车到发**（D）均属于与具体列车作业相关的环节。摘挂列车的数量和处理复杂度会直接影响这些作业所占用的总时间，因此它们通常被归类为可变作业，需要根据列车对数和作业标准进行累加计算，而不是作为固定的基础时间扣除。 综上所述，**调机整备**属于必须定期进行的维护性作业，其时间消耗相对固定，不直接取决于某一时刻的列车流量，故按固定作业计算时间。 因此，正确答案是 **C**。