下行方向邻站为甲站,上行方向邻站为乙站,相邻区间为双线四显示自动闭塞.28006次运行至甲站至乙站间上行线K1001+400M时,司机告知甲站28006次被迫停车处理机车故障,此时后续28008次、28010次均已进入该上行区间,X101次乙站已经出站,此时车站值班员应将()列车运行情况通知28006次司机.

双线半自动闭塞停电后恢复使用时,两端站分别使用故障按钮,接车表示灯()后,即可使用正常到达办理按钮办理复原.[322010202]

双线半自动闭塞,列车整列到达,接车站拉出闭塞按钮,发车站发车表示灯显示为().[322010202]

双线半自动闭塞,列车到达接车站,由于轨道电路故障而办理事故复原时,接车站将故障按钮破封拉出后,接车站接车表示灯及发车站发车表示灯均变为().[322010202]

单线半自动闭塞区间,相邻两站已办妥闭塞手续,发车站未开放出站信号,需取消闭塞时,发车站拉出闭塞按钮(或按下复原按钮),发车表示灯变为().[322010202]

半自动闭塞设备,闭塞机停电后恢复供电时,需()才能办理闭塞机复原.[321010202]

半自动闭塞区间,列车发出后,因故退回原发车站,办理区间开通时,需使用()按钮.[321010202]

自动站间闭塞区段,特快旅客列车通过车站的行车凭证为出站信号机显示的().[321010202]

自动站间闭塞区段,车站发出货物列车的行车凭证为出站信号机显示的().[321010202]

半自动闭塞车站超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方向的轨道电路时,发出列车的行车凭证为().[321010202]

运输方案的内容一般包括货运工作方案、()和机车工作方案三个基本组成部分.[333010102]