自动站间闭塞区段,车站发出货物列车的行车凭证为出站信号机显示的()。[321010202]

解析：题目解析 题目要求找出铁路货运票据电子化作业办法中对车站落实的货物运输要求。选项B中的"实名制"是一种货物运输的管理方式，要求对运输的货物实行实名登记和管理，因此选择B作为答案。

解析：题目解析：发往区间装卸作业的路用列车，装卸完毕，装卸负责人应检查卸货距离，清好道沿，关好车门窗，调整好自动制动机空重车调整装置，通知调车指挥人。答案为A（正确）。根据题目描述，装卸负责人在装卸作业完成后应进行一系列的检查和操作，包括检查卸货距离、清理道沿、关闭车门窗以及调整自动制动机空重车调整装置，并通知调车指挥人，这些步骤是确保列车安全和装卸作业顺利进行的必要操作。

解析：在发生火灾疏散物资时，应先疏散受水、火、烟威胁最大的物资。(答案：A) 解析：这道题的答案是A，即正确。在火灾疏散物资时，应优先疏散那些受到水、火、烟威胁最大的物资。水、火和烟都可能对物资造成严重的损坏或破坏，因此应该首先将这些受威胁最大的物资转移到安全区域，以保护它们的完整性和安全。

解析：到发线通过能力的计算单位表示为列/天。选择答案D。这道题目考察对于到发线通过能力计算单位的理解。到发线通过能力表示在一定时间内通过到发线的列车数量，常用的计算单位是列/天，表示每天通过的列车数量。所以选择答案D。

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解析：军用人员列车中装载弹药和油料的车辆需要至少偏离1辆车（答案A） 解析：这道题考察的是军用人员列车中装载弹药和油料的车辆与机车之间的隔离要求。即使车列条件不足，为了安全考虑，至少需要偏离1辆车。因此，选择A. 1辆作为答案。这样可以确保装载弹药和油料的车辆与机车之间有足够的间隔，以减少潜在的风险和危险。

解析：题目说直接经济损失包括设备损失费、行包货物损失费、行车中断损失费和事故应急处置费，答案为错误（B）。实际上，直接经济损失包括设备损失费、行包货物损失费和行车中断损失费，但不包括事故应急处置费。事故应急处置费通常属于间接经济损失的范畴，与直接经济损失有所区别。

解析：题目中提到“部属货车中，（）罐车用于运输液氨、液氯及丙烷等液化气体等”，根据选项D.D.液化气体，液化气体包括液氨、液氯及丙烷等，所以选项D是正确的答案。

解析：题目解析：重要信息的传递、处理、反馈不超过( ). A.12h B.24h C.36h D.72h 答案:B 这道题目考察的是重要信息的时效性。正确答案是B，即24小时。这意味着在收到重要信息后，车站值班员应该在24小时内完成信息的传递、处理和反馈。这是为了确保及时采取必要的行动，并保持运输系统的正常运行。

解析：的答案是C，即运报-3。 根据题目中提到的《铁路货车统计规则》，18点现在重车去向报表的编号应该是运报-3。选择C作为答案是因为它是与题目中提到的规则对应的正确选项。