单线半自动闭塞区间,相邻两站已办妥闭塞手续,发车站未开放出站信号,需取消闭塞时,发车站拉出闭塞按钮(或按下复原按钮),发车表示灯变为()。[322010202]

解析：题目解析 题目要求确定属于 A 类作业的施工负责人需要在施工开始时间前多少分钟到达车站。根据题目信息，施工负责人需要在施工开始时间前进行到达车站的准备。 选项 A：30分钟 选项 B：10分钟 选项 C：20分钟 选项 D：60分钟 答案是 A，即“30分钟”。施工负责人需要在施工开始时间前 30 分钟到达车站，这样有足够的时间做准备工作，确保施工顺利进行。

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解析：的答案是A，即重型轨道车。题目中提到在站内无空闲线路的特殊情况下，只允许接入排除故障、事故救援、疏解车辆所需要的列车。重型轨道车是一种专门用于故障排除、事故救援和疏解车辆的特殊车辆，它具有较大的载重能力和作业能力，可以用于搬运和清理故障车辆、事故现场以及疏散乘客等任务。因此，选项A，即重型轨道车，是正确的答案。

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解析：向封锁区间开行救援列车，调度电话不通时，为（）。答案选项A：车站值班员命令。 这道题考察的是在向封锁区间开行救援列车时，如果调度电话不通，应该依靠什么来下达命令。在这种情况下，车站值班员可以通过直接下达命令来安排救援列车的行车。因此，选项A是正确答案。

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解析：题目解析：自动站间闭塞、半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机未压上出站方面轨道电路发车时，不需要停基改电。答案选A是正确的。当超长列车的头部越过出站信号机但未压上出站方面轨道电路时，由于列车的后部仍在进站方面轨道电路上，可以保证列车的安全。因此，在这种情况下，不需要停基改电。

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解析：轻型轨道车过岔速度不得超过15km/h。 A.正确 B.错误 答案:A 题目解析：这道题的正确答案是A，即轻型轨道车过岔速度不得超过15km/h。在轨道交通系统中，岔道是用来改变列车行进方向的设备。由于岔道的结构和设计限制，为确保列车行进的安全，通常要求列车在通过岔道时限制速度。根据题目给出的信息，轻型轨道车过岔速度不得超过15km/h，这是为了确保安全通过岔道而设置的限制。

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解析：题目解析：题目描述了在区间辅助所内正线上的道岔未开通正线时，两端站是否能够开放有关信号机。在铁路系统中，道岔是用来调车和转轨的装置，正线是列车行驶的主要轨道，而区间辅助所是控制和调度车站之间的区间的地方。根据这些概念，当区间辅助所内正线上的道岔未开通正线时，两端站不应该开放有关信号机，以确保列车的运行安全。因此，题目中描述的情况是正确的，选项A是正确答案。

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解析：题目解析 该题目涉及了半自动闭塞区段列车在中间站待避的停留时间。根据题目表述，停留时间最小是相邻两区间运行时分与两个连发间隔时间之和。这意味着停留时间取决于列车运行时分和连发间隔时间的总和，因此选项A“正确”是正确的答案。

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解析：牵引的内燃机车、电力机车与装载易燃气体的车辆，中间至少隔离( )辆车。 答案: D. 4 解析: 根据题目要求，牵引的内燃机车、电力机车与装载易燃气体的车辆之间需要进行隔离。选项D表示需要隔离4辆车，这意味着在这些车辆之间需要有至少4辆其他车辆来进行隔离，以减少火灾和爆炸的危险。

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解析： 题目要求我们选择不属于通用货车的选项。根据答案选项，选项B表示毒品车，选项C表示罐车。通用货车是指可以用于运输各种货物的货车，而毒品车是专门用于运输毒品的车辆，不属于通用货车的范畴。罐车通常用于运输液体或气体等特定类型的货物，因此也不属于通用货车。选项A表示敞车，表示一种无顶盖的货车，选项D表示棚车，表示一种有顶盖的货车，这两种车型都可以用于运输各种货物，属于通用货车。因此，答案选项为BC。

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解析：控制台断丝表示灯着灯时，下列说法错误的是（）。 A.应立即通知电务、工务工区前来检查处理 B.控制台上进站（出站）信号机表示灯均能正常显示时，进站（出站）信号机均可正常使用 C.出站信号机表示灯红灯熄灭而绿灯可以正常显示时，仍可开放出站信号机发车 D.进站信号机红灯熄灭时，应改用手信号引导接车 答案:A 解析：控制台断丝表示灯着灯时，意味着信号系统出现了故障或问题。在这种情况下，应该立即通知电务和工务工区前来检查处理。选项A是正确的。选项B、C和D是关于信号机正常显示和使用的描述，与断丝表示灯着灯的情况无关，因此是错误的。

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