向封锁区间开行救援列车，调度电话不通时，为（）。

解析：（ ）及扳道电话，禁止其他电话接入。 A.站间行车电话 B.道口看守员 C.施工负责人 D.电力牵引变电所值班人员 答案:A 题目解析：根据题目描述，只有站间行车电话与扳道电话在特定情况下禁止其他电话接入。选项中只有A符合这一要求，所以答案为A。

解析：题目解析 题目要求车站应将哪本书的相关内容摘录分发给有关处所和单位。选项中，选项C表示应将《站细》的相关内容摘录分发给有关处所和单位。《站细》是指车站的操作规程和工作细则，包括车站的各项工作流程和操作规定。将《站细》的相关内容摘录分发给有关处所和单位可以确保他们了解车站的工作要求和规范，以便协调和配合车站的工作，因此答案选C。

解析：题目解析 根据题目中的描述，如果客运列车脱轨的车辆数在2辆以上但不超过18辆，那么这个事故被定义为较大事故。选项中只有答案D符合这个条件，因为D选项表示的是2辆。

解析：题目解析 题目要求选择临潼线信号系统计轴复位支持的方式。答案选项为AB，代表预复位和立即复位。这两种方式都是临潼线信号系统计轴复位的支持方式，因此选项AB都是正确的答案。

解析：的答案是A，即"OCC调度员"。根据题目中提到的《申通地铁集团检修施工管理规定》，车场管辖区域出入场线的施工需要征得许可后才能实施。OCC调度员是负责列车运行控制的人员，因此需要得到OCC调度员的许可才能进行施工。

解析：题目解析：车站作业计划中的阶段计划由车站调度员编制。车站调度员负责协调和安排车站的运行工作，包括列车进出站、调度车次等。因此，他们具备编制车站作业计划中的阶段计划的能力和责任。选项A“车站调度员”是正确答案。

解析：集中联锁车站的进站、进路、出站信号机通过信号机，在机车或车辆第一台车越过该信号机后自动关闭。答案为B（错误）。这是因为在集中联锁车站中，信号机是由人工控制的，而不是通过机车或车辆越过后自动关闭。

解析：铁路各部门、各单位制定的规则、细则、规范、标准等，都必须符合( )的规定。 答案：C. 《铁路技术管理规程》 解析：铁路各部门、各单位制定的规则、细则、规范、标准等必须符合《铁路技术管理规程》的规定。该规程是对铁路技术管理的基本规定，确保铁路运输的安全和正常进行。其他选项《行车组织规程》、《车站行车工作细则》和《行车组织规则》是与铁路运输相关的规程，但不是适用于整个铁路系统的技术管理规程。

解析：的答案是A. 这是因为根据题目中提到的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》，当列车切除ATP运行时，进路办理方确认进路准备完毕后，应向运营调度员报告进路办理妥当。

解析：根据《上海轨道交通屏蔽门使用管理规定》，每日运营开始前应安排专人对屏蔽门进行检查，这个时间段是30分钟。因此，选项 C. 30 是正确答案。