点外计划由设备管理单位在《行车设备检查登记簿》内登记。车站值班员不正确作业项目与计划使用进行审核，仅审核是否有点外计划号、登记内容是否注明“不影响行车”。

解析：题目要求选择四类票务事故的情况。根据选项的描述，选项A涉及到故意导致公司票务收益流失或侵占公司票务收益的行为，与票务事故相关；选项B、C、D也都描述了违规行为或恶意行为，与票务事故相关。选项E描述的是私自制作、使用票务钥匙，与题目要求不符，因为该选项在题目中被列为三类票务事故。因此，选项ABCD是符合题目要求的答案。

解析：题目解析 线路所是行车的分界点，可以用来区分不同的行车区段。因此，答案选择A，即正确。

解析：某站向有车线接车，司机发现后及时停车，未发生与停留车相撞，属于一般（）事故。 答案：C 解析：根据题目描述，司机在接车过程中及时停车，避免了与停留车辆相撞的事故发生。根据事故等级划分标准，这种情况通常被归类为C类事故。 C类事故是指有潜在的危险和轻微的影响，但及时采取措施避免了事故的发生。

解析：当列车在车站停站时间增晚多少秒及以上时，车站应及时向行调报告原因？ 答案解析：根据题目，选项B：30秒。这是因为车站作为交通运输中的重要环节，对于列车的准点性有着很高的要求。一旦停站时间延迟超过30秒及以上，就需要及时向行调（行车调度员）报告原因，以便及时采取措施，确保运输安全和准时性。

解析：货物列车中，关门车不得挂于机车后部()车之内。[331020101] 选项B. 3辆 答案解析：这道题考察的是货物列车中关门车的位置限制。关门车是指负责车厢关门操作的车厢，通常位于列车的末尾部分。根据题目描述，关门车不得挂于机车后部()车之内，也就是说关门车不能挂在机车的后面。因此，在机车后面只能挂载3辆车，故选项B是正确答案。

解析：危险货物罐车发生易燃气体、液体泄漏时，应迅速隔断火源，以防止发生火灾，引发爆炸。答案是A. 正确。 解析：危险货物罐车发生易燃气体、液体泄漏时，存在引发火灾和爆炸的危险。为了防止事态的进一步恶化，应迅速隔断火源，即切断与泄漏物质接触的任何可能引发火灾的热源或明火。这样可以避免火源引发泄漏物质的燃烧，降低事故的风险。

解析：的答案是B. 1000。这是因为题目中指定了列车通过速度不大于120km/h时，非高站台安全标线与站台边缘的距离，而这个距离为1000mm。

解析：TYJL-Ⅲ型计算机联锁办理调车进路时，点击或按压始端或终端按钮后，如屏幕上显示()，表示调车进路尚未排通。[22101401] 答案: C. 黄色闪光 解析: 在TYJL-Ⅲ型计算机联锁系统中，当办理调车进路时，点击或按压始端或终端按钮后，如果屏幕上显示黄色闪光，表示调车进路尚未排通。因此，黄色闪光是表示调车进路尚未排通的正确选项。

解析：题目要求根据《上海市安全生产条例》的规定，发挥科技支撑作用，推广应用安全性能可靠、先进适用的技术、工艺、设备和材料。根据条例规定，安全性能可靠、先进适用的新技术、新工艺、新设备和新材料都是推广应用的对象。因此，答案选项ABCD是正确的。

解析：题目解析 车机联控是指车辆与信号设备的联合控制系统，用于传递、处理和反馈车辆和信号设备之间的信息。根据常规操作和通信流程，车机联控一般需要在48小时内完成信息的传递、处理和反馈。因此，传递、处理和反馈车机联控一般信息的时间并不限制在48小时内，所以答案是错误（B）。