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尽头线停留机车车辆时,原则上应与车挡保持()距离。

A、5m以上

B、10m以上

C、15m以上

D、30m以上

答案:B

解析:题目解析 尽头线是指铁路车辆行驶的末端线路,停留机车车辆时应与车挡保持一定的距离,以确保安全。选项A、C和D都给出了较大的距离,而选项B给出的是10米以上的距离。在实际情况下,保持10米以上的距离可以更好地确保机车车辆停放时与车挡之间有足够的空间,避免任何潜在的碰撞或危险情况。因此,选项B是正确答案。

车站值班员题库(官方)
岔线、段管线取送车时,按规定全部连结车辆软管推进运行前,应安装简易紧急制动阀并进行试验(无线调车灯显设备与列车运行监控装置配合使用时除外)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-abeb-9b68-c0f5-18fb755e8806.html
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禁止相对方向同时接车的车站,当超长与非超长列车相交会时,除有列车调度员指令外,一般应先接( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c78a-7808-c0f5-18fb755e8809.html
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乘客事务分为咨询、投诉、申诉、举报、建议、求助、表扬、其他。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bb0a-a7b0-c0f5-18fb755e8814.html
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摘挂列车在中间站作业后,未认真确认车辆连挂状态,发车时造成列车分离,属于一般()事故。[321030202]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bedf-13f8-c0f5-18fb755e8800.html
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调车作业由调车长单一指挥。利用本务机车进行调车作业时,可由车站值班员或()担任指挥工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c0d4-3508-c0f5-18fb755e8825.html
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站内设置平过道,须由使用单位向车务部门提出申请
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-ba28-7188-c0f5-18fb755e8812.html
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机车车钩中心水平线距钢轨顶面高度为() mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c0d3-e6e8-c0f5-18fb755e8802.html
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在站简略试验的责任划分是如何规定的?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c0d4-3cd8-c0f5-18fb755e8822.html
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重型轨道车列车运行线表示方法是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c8fc-ad78-c0f5-18fb755e8804.html
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电气化区段,接触网停电的线路上,正确棚车,敞车类的车辆禁止手推调车
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bf92-eef0-c0f5-18fb755e8820.html
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题目内容
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单选题
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车站值班员题库(官方)

尽头线停留机车车辆时,原则上应与车挡保持()距离。

A、5m以上

B、10m以上

C、15m以上

D、30m以上

答案:B

解析:题目解析 尽头线是指铁路车辆行驶的末端线路,停留机车车辆时应与车挡保持一定的距离,以确保安全。选项A、C和D都给出了较大的距离,而选项B给出的是10米以上的距离。在实际情况下,保持10米以上的距离可以更好地确保机车车辆停放时与车挡之间有足够的空间,避免任何潜在的碰撞或危险情况。因此,选项B是正确答案。

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岔线、段管线取送车时,按规定全部连结车辆软管推进运行前,应安装简易紧急制动阀并进行试验(无线调车灯显设备与列车运行监控装置配合使用时除外)。

A. 正确

B. 错误

解析:题目要求在岔线、段管线取送车时,按规定全部连结车辆软管推进运行前,应安装简易紧急制动阀并进行试验。答案为A,即正确。这是因为安装简易紧急制动阀可以提供车辆的制动保护措施,在紧急情况下能够快速切断气源,保证列车的安全运行。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-abeb-9b68-c0f5-18fb755e8806.html
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禁止相对方向同时接车的车站,当超长与非超长列车相交会时,除有列车调度员指令外,一般应先接( )。

A. 停车的超长列车

B. 停车的非超长列车

C. 通过的超长列车

D. 通过的非超长列车

解析:禁止相对方向同时接车的车站,当超长与非超长列车相交会时,除有列车调度员指令外,一般应先接停车的非超长列车。答案选择B是因为在禁止相对方向同时接车的车站,为了确保安全,应当先接停车的非超长列车。这样可以减少超长列车与非超长列车相交时的潜在风险。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c78a-7808-c0f5-18fb755e8809.html
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乘客事务分为咨询、投诉、申诉、举报、建议、求助、表扬、其他。( )

A. √

B. ×

解析:题目解析:根据题目中列举的乘客事务,包括咨询、投诉、申诉、举报、建议、求助、表扬以及其他。这表示乘客事务可以被划分为这些类别,因此答案是A,即正确。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bb0a-a7b0-c0f5-18fb755e8814.html
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摘挂列车在中间站作业后,未认真确认车辆连挂状态,发车时造成列车分离,属于一般()事故。[321030202]

A.  A类

B.  B类

C.  C类

D.  D类

解析:题目描述了摘挂列车在中间站作业后,未认真确认车辆连挂状态,导致发车时造成列车分离。根据《铁路运输事故分类和代码》规定,这种情况属于一般(D类)事故。 根据《铁路运输事故分类和代码》,事故分为A、B、C、D四类,其中A类为重大事故,B类为较大事故,C类为一般事故,D类为轻微事故。根据每道题目描述的情况,判断事故的严重程度,然后选择相应的分类代码作为答案。根据题目描述,第一道题是一般事故(C类),第二道题是轻微事故(D类),

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bedf-13f8-c0f5-18fb755e8800.html
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调车作业由调车长单一指挥。利用本务机车进行调车作业时,可由车站值班员或()担任指挥工作。

解析:

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站内设置平过道,须由使用单位向车务部门提出申请

解析:题目解析 题目:站内设置平过道,须由使用单位向车务部门提出申请 答案:B.错误 解析:这道题涉及到平过道的设置管理责任。平过道是指乘客在站台上过轨道的通道。根据答案B,站内设置平过道不需要使用单位向车务部门提出申请,因此是错误的。实际情况是,平过道的设置通常由车站或铁路管理部门负责规划和设置,并非使用单位的申请事项。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-ba28-7188-c0f5-18fb755e8812.html
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机车车钩中心水平线距钢轨顶面高度为() mm。

A. 825~880

B. 815~890

C. 835~870

D. 815~895

解析:题目解析 机车车钩中心水平线距离钢轨顶面的高度是多少? 答案解析:题目要求计算机车车钩中心水平线与钢轨顶面之间的高度。根据提供的选项,B选项范围为815~890 mm,其中820 mm到880 mm是符合题目要求的范围。因此,答案选B。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c0d3-e6e8-c0f5-18fb755e8802.html
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在站简略试验的责任划分是如何规定的?

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c0d4-3cd8-c0f5-18fb755e8822.html
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重型轨道车列车运行线表示方法是()。

A. 黑单线加黑三角  

B. 黑单线加黑双杠   

C. 蓝单线加蓝圈   

D. 红色断线加红方框

解析:的答案是B,即黑单线加黑双杠。重型轨道车是指轴重较大的车辆,它们使用黑色的单线表示,而黑双杠是表示重型轨道车的标志,因此将黑单线与黑双杠相结合可以表示重型轨道车的运行线。

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电气化区段,接触网停电的线路上,正确棚车,敞车类的车辆禁止手推调车

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 该题目描述了在电气化区段接触网停电的线路上,是否禁止手推调车的车辆类型。答案选择B,即错误,是因为正确棚车和敞车类的车辆不禁止手推调车。手推调车是指工作人员手动推动车辆进行调车操作。在接触网停电的情况下,由于没有电力供应,电力机车无法运行,因此手推调车成为必要的操作方式,而对于正确棚车和敞车类的车辆,也可以进行手推调车操作。

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