大型养路机械禁止通过线路坡度超过（）‰的线路，禁止溜放和通过驼峰。

解析：普速铁路相邻两线路间未设站台时，遇同时接车、发车或同时发接列车，严禁站在该相邻两线路间接发列车。选择答案A是因为在相邻两线路间未设站台时，同时接车、发车或同时发接列车时，站在该相邻两线路间是非常危险的，存在被列车撞击的风险。因此，严禁站在该相邻两线路间接发列车，以确保人员的安全。

解析：题目解析：根据题目描述，其他列车乘务人员使用紧急制动阀使列车在站内临时停车时，司机需要自行起动列车。这意味着其他列车乘务人员只是暂时停车，而不是完全停车。因此，答案为B，错误。

解析：题目解析 这道题考察的是车站班计划中列车到达计划的任务下达者。根据选项，我们可以排除A、C和D选项。车站站长是负责车站管理的，不是直接负责列车调度的人员，因此排除A选项。部调度处是负责整个部门的调度工作，也不是直接下达车站班计划的人员，因此排除C选项。列车调度员主要负责列车的运行调度，而不是车站班计划的下达，因此排除D选项。最终，根据剩下的选项，答案选项B是正确的，即铁路局调度所作为任务下达者。

解析：进出车站区域管理（） 答案: ABCD 解析: 这道题考察进出车站区域管理的规定。根据选项的描述，驻站人员进入车站或车站设备区需要凭个人证件准入，并且需要遵守端墙门管理规定，佩戴工作证件和制服。此外，驻站人员用房不设置在端墙门内站台设备区，而且因工作需要向车站借用管理用房钥匙时需要办理登记和归还。选项ABCD包括了这些规定，因此是正确答案。

解析：题目解析 需在待发列车后部存放机车、车辆或自轮运转特种设备时（包括在列车尾部摘下的车辆），对有列检作业的列车，应距列车30m及其以上。 解析：当需要在待发列车后部存放机车、车辆或自轮运转特种设备时，需要保持一定的安全距离，以确保列车和这些存放物之间有足够的间隔。在有列检作业的列车上，这种安全距离应为30m及以上，以便列检人员能够进行必要的检查和维护工作，而不会受到存放物的干扰。

解析：因施工等特殊情况需要使用明火作业的，不用按照规定事先办理审批手续，采取相应的消防安全措施。( ) A.正确 B.错误 答案: B 解析: 这道题的正确答案是B，错误。根据常规的安全要求和规定，施工等特殊情况需要使用明火作业时，必须按照规定事先办理审批手续。这是为了确保明火作业可以在安全可控的条件下进行，并且采取相应的消防安全措施，以防止火灾和其他安全问题的发生。

解析：道岔编号时，位于梯线上的道岔应该连续编号。答案选项D。在铁路线路中，道岔的编号通常是按照其位置和功能进行分类和标识。梯线上的道岔应该按照一定的顺序连续编号，以方便操作和管理。

解析：部属车辆中，棚车的基本车种是（ ）。 A.P B.C C.D D.S 答案:A 解析：根据题目描述，棚车是部属车辆中的一种基本车种。在给出的选项中，选项A代表棚车的基本车种是P。根据题目信息，选项A为正确答案。

解析：题目解析：根据列车编组计划确定的货物列车种类及行车量编制的列车运行图称为( )。 答案解析：在列车运行图中，根据列车编组计划确定货物列车种类及行车量编制的部分被称为基本运行图。这个基本运行图是对列车行驶时间、列车车次、列车车种等的规划和安排。因此，答案选项C：基本运行图是正确的。

解析：蜜蜂车与农药车分别挂云有困难时，蜜蜂车应挂在弄要车前部，并隔离4辆以上。 答案选择B，即应隔离4辆以上。这是因为在题目中提到蜜蜂车与农药车挂云有困难时，蜜蜂车应挂在弄要车前部，并进行隔离。选项B中的4辆以上符合题目要求，而其他选项1辆、3辆和5辆都不满足要求。