站内无空闲线路接车时,只准接入为排除故障,事故救援,疏解车辆所需的().[321010206]

距既有线线路中心()范围内铁路营业线施工为邻近营业线范围.

车站值班员接到列车运行途中接触网弓网故障并停车的报告后,应立即扣停后续列车,不再向该区间放行列车,并通知邻线首列列车注意运行(范围按司机报告的故障地点前后各()确定).

站内坡度超过()的线路,在接触网停电检修“天窗”时间内,不得停留电力机车及其牵引的列车、动车组.

关于确认轨道电路分路不良区段空闲的规定,下列说法错误的是().

对衔接未挂网线路的有关道岔(衔接()、牵出线、机待线、推峰线的道岔以及挂网正线与未挂网正线衔接的分歧道岔除外)须开通有接触网的线路并单独锁闭,防止电力机车进入无接触网线路.

接触网站内或区间停电施工时,关于停电区域明示化的措施,下列说法错误的是().

列车运行途中,车站有关人员发现货物列车车辆有零星冒火星或冒火花、异响等一般抱闸情形时,().

列车运行途中,车站有关人员发现旅客列车车辆走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等抱闸情形时,应().

列车因故停车不能维持运行且空调失效超过()不能恢复时,列车长应及时与司机、随车机械师沟通,视情况做出打开车门决定,并通知司机转报列车调度员.

《行规》规定动车组列车空调失效超过 20miN不能恢复但能够正常运行时,在停车站安装好防护网、打开部分车门后,列车调度员向司机(救援时还包括救援司机)及沿途各站发布打开车门限速()(通过邻靠高站台的线路时限速 40km/h)运行的调度命令.