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单选题
道岔分类中,卧国铁路采用最多的是()道岔
A
对称
B
单开
C
交分
D
三开
答案解析
正确答案：B
解析：
**解析：**
在铁路道岔的分类中，主要有单开道岔、对称道岔、三开道岔和交分道岔等类型。
1. **单开道岔（Single Turnout）**：这是最常见、结构最简单且应用最广泛的一种道岔。它由一条直线轨道和一条侧线轨道组成，允许列车从主线转入侧线或从侧线转入主线由于其结构简单、制造方便、成本较低且易于维护，因此在我国铁路线路中采用数量最多，占据了绝大多数比例。
2. **对称道岔（Symmetrical Turnout）**：将一条轨道分成两条对称分支的道岔，常用于编组站驼峰下或地形受限需要对称分流的地方，使用量远少于单开道岔。
3. **交分道岔（Crossing Turnout）**：可以实现多条线路之间的交叉和转向，结构复杂，造价高，通常仅在车站咽喉区等用地紧张、需要紧凑布置线路的特殊地段使用。
4. **三开道岔（Three-way Turnout）**：将一条轨道分成三条分支，结构更为复杂，稳定性相对较差，仅在极特殊的场地限制条件下使用，非常罕见。
综上所述，我国铁路采用最多的是**单开道岔**。
故正确答案为：**B**
相关知识点：
道岔类型多，单开用最多
题目纠错
车站值班员题库（官方）
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