A、 线路中心线
B、 钢轨外侧
C、 钢轨面
D、 轨枕外侧
答案：A
解析：题目解析 题目要求选出铁路限界的横向尺寸的起算点。铁路限界是指铁路线路在横向上的最大可容许尺寸，用于确保列车和设施的安全通过。选项A、B、C、D分别表示不同的起算点。根据常规实践，铁路限界的横向尺寸是从线路中心线开始计算的，因此选项A是正确答案。
A、 线路中心线
B、 钢轨外侧
C、 钢轨面
D、 轨枕外侧
答案：A
解析：题目解析 题目要求选出铁路限界的横向尺寸的起算点。铁路限界是指铁路线路在横向上的最大可容许尺寸，用于确保列车和设施的安全通过。选项A、B、C、D分别表示不同的起算点。根据常规实践，铁路限界的横向尺寸是从线路中心线开始计算的，因此选项A是正确答案。
A. 司机自行启动列车
B. 运转车长（无运转车长为车辆乘务员）通知司机开车
C. 车站按规定发车
D. 站长发车人员显示发车信号
解析：题目解析 当列车在车站内临时停车时，车站值班员应与司机、运转车长等一同查明停车原因，并确保列车具备运行条件后再进行发车。根据题目要求，应当由车站按规定发车，即选项C。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：在列车直进侧出的情况下，车站值班员在执行车机联控时，并不需要主动呼叫司机。因此，选项B"错误"是正确答案。
A. 重车
B. 空车
C. 一次货物作业车
D. 双重作业车
解析：题目解析： 题目要求按照重、空状况对运用车进行分类。根据选项的描述，运用车可以分为重车和空车两类，没有提及一次货物作业车和双重作业车。因此，选项AB是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析：列车进站后，应停于接车线警冲标内方。 答案:A 题目解析: 列车进站后，应该停在接车线的警冲标内方。接车线的警冲标是为了标示列车停车的位置，确保列车停在正确的位置上。这有助于乘客的安全上下车，同时也有助于车站工作人员进行有效的操作和服务。
A. √
B. ×
解析：题目解析 答案：B.错误 解析：根据题目描述，非固定股道接车、折返应在路票上注明道岔及股道编号。然而，选项B表示这种注明是错误的，因此选项B“错误”是正确答案。
A. 10辆
B. 15辆
C. 20辆
D. 25辆
解析：使用代客车运输军队人员( )(客车或自备客车1辆按2辆折合)，可开行军用列车。 A. 10辆 B. 15辆 C. 20辆 D. 25辆 答案:C 解析：根据题目描述，使用代客车运输军队人员的数量需要按照一定的折算比例，即1辆代客车相当于2辆客车或自备客车。根据选项C，即20辆，可以满足代客车运输军队人员数量的折算要求，因此选项C是正确答案。
A. GYK
B. LKJ
C. STP
D. GSM-R
解析：列车运行监控装置的缩写词为（）。 A.GYK B.LKJ C.STP D.GSM-R 答案:B 解析：通过排除法，我们可以确定选项B是正确的答案。在列车系统中，LKJ代表"列控"或"列车运行监控装置"。
A. 进站信号机故障的引导接车
B. 双线改单线
C. 变更列车径路
D. 恢复双线行车
解析：题目解析 《铁路运输调度规则》规定，在具备良好转接设备和通信记录装置条件下，对进站信号机故障的引导接车的调度命令，可利用列车无线调度通信设备向司机、运转车长发布、转达。因此，选项A“进站信号机故障的引导接车”是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：题目描述了在执行"问路式"调车作业时，车站值班员必须得到调车人员的问路才能排列调车进路，并且调车进路必须排列妥当后才能通知现场。这是为了确保调车作业的安全性和顺利进行。因此，答案是A，即正确。
A. 正确
B. 错误
解析：铁鞋底板有冰雪、油渍或盐碱等润滑物质的铁鞋禁止使用。答案为A（正确）。这是因为当铁鞋底板上有冰雪、油渍或盐碱等润滑物质时，与轨道之间的摩擦力会减小，可能导致制动效果不佳或失效，因此禁止使用有润滑物质的铁鞋。
