A、车站站长
B、铁路局调度所
C、部调度处
D、列车调度员
答案:B
解析:题目解析 这道题考察的是车站班计划中列车到达计划的任务下达者。根据选项,我们可以排除A、C和D选项。车站站长是负责车站管理的,不是直接负责列车调度的人员,因此排除A选项。部调度处是负责整个部门的调度工作,也不是直接下达车站班计划的人员,因此排除C选项。列车调度员主要负责列车的运行调度,而不是车站班计划的下达,因此排除D选项。最终,根据剩下的选项,答案选项B是正确的,即铁路局调度所作为任务下达者。
A、车站站长
B、铁路局调度所
C、部调度处
D、列车调度员
答案:B
解析:题目解析 这道题考察的是车站班计划中列车到达计划的任务下达者。根据选项,我们可以排除A、C和D选项。车站站长是负责车站管理的,不是直接负责列车调度的人员,因此排除A选项。部调度处是负责整个部门的调度工作,也不是直接下达车站班计划的人员,因此排除C选项。列车调度员主要负责列车的运行调度,而不是车站班计划的下达,因此排除D选项。最终,根据剩下的选项,答案选项B是正确的,即铁路局调度所作为任务下达者。
A. 车站值班员命令
B. 调度命令
C. 红色许可证
D. 出站信号机显示的允许运行的信号
解析:向封锁区间开行救援列车,调度电话不通时,为()。答案选项A:车站值班员命令。 这道题考察的是在向封锁区间开行救援列车时,如果调度电话不通,应该依靠什么来下达命令。在这种情况下,车站值班员可以通过直接下达命令来安排救援列车的行车。因此,选项A是正确答案。
A. A.调车指挥人
B. B.司机
C. C.使用电台人员
D. D.调车领导人
解析:使用无线调车灯显设备进行调车时,()发现危及人身及行车安全时,有权随时发出停车信号或用语。 答案: C. 使用电台人员 解析: 在使用无线调车灯显设备进行调车时,负责观察和控制调车过程的人员是使用电台人员。当使用电台人员发现危及人身及行车安全的情况时,他们有权随时发出停车信号或用语,以确保安全。因此,选项C是正确答案。
A. 接车、发车均按电话闭塞法相关规定执行
B. 接车、发车均按轨旁及车载信号显示执行
C. 接车按电话闭塞法相关规定执行,发车按轨旁及车载信号显示执行
D. 接车按轨旁及车载信号显示执行,发车按电话闭塞法相关规定执行
解析:根据题目中提到的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》,当部分区段发生信号故障进行电话闭塞法行车时,在实施范围内,接车应按照电话闭塞法相关规定执行,而发车则应按照轨旁及车载信号显示执行。因此,选项C,即接车按电话闭塞法相关规定执行,发车按轨旁及车载信号显示执行,是正确的答案。
A. 4900mm
B. 4800mm
C. 4700mm
D. 4600mm
解析:机车车辆限界规定,货物装载高度不得越过( )。 A.4900mm B.4800mm C.4700mm D.4600mm 答案:B 解析:根据题目的描述,货物装载高度有一个限制,我们需要选择不得越过的高度。在给定的选项中,B选项4800mm是最高的限制高度,所以答案为B。
A. 列车调度员
B. 车站值班员
C. 防护人员
D. 把关人员
解析:题目解析 这道题是关于在处理临时故障、人工准备进路以及专特运作业要求必须上道检查时的操作规定。根据题目描述,出发和返回都需要汇报给某个人员。我们需要选择一个适合的人员角色来报告。选项B是"车站值班员",这是一个负责车站运营和安全的人员角色,他们通常负责接收和处理相关报告,因此答案选择B。
解析:
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析:选A. 正确。在铁路运输生产中,凡设置使用无线电设备的单位,都必须遵守国家和铁路无线电管理的有关规定。这是因为无线电设备的使用需要符合相关的法规和规定,以确保无线电通信的安全和有效性,以及避免对其他设备或系统的干扰。
解析:题目解析:站界标,设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔(对向出站道岔的警冲标)外不少于50m处,或邻线进站信号机相对处。答案:A(正确) 解析:题目描述了站界标的位置要求。根据题目所述,在双线区间中,站界标应当设在列车运行方向左侧最外方顺向道岔(即对向出站道岔的警冲标)外不少于50m处,或者设在邻线进站信号机相对的位置。这个要求是为了确保站界标能够清晰地标示出车辆的运行方向和进站信号机的位置。因此,答案是正确的。
A. 《行规》
B. 《铁路运输调度规则》
C. 列车编组计划
D. 运输计划
解析:题目解析 根据题目描述,列车应按照《技规》、()和列车运行图规定的编挂条件、车组、重量或长度编组。选项A《行规》不符合题意,选项B《铁路运输调度规则》也不符合题意,选项C列车编组计划与题目要求相符,选项D运输计划也不符合题意。因此,答案选C列车编组计划。
解析: