牵出线、渡线、道岔联动区及轨道衡上不允许停留车辆.必须停留时,由《行规》规定.

这道题的答案是**错误**的。以下是详细解析： ### 1. 核心考点 本题主要考察《铁路技术管理规程》（简称《技规》）中关于**禁止停留车辆的地点**的规定，以及特殊情况下停留车辆的管理权限归属。 ### 2. 法规依据 根据《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第305条（或高速铁路部分相应条款）规定： > **牵出线、渡线、道岔联动区及轨道衡上不允许停留车辆。** 这一前半句陈述是正确的，这些地点确实通常禁止停留车辆，因为会影响调车作业效率、道岔转换安全或计量准确性。 ### 3. 错误原因分析 题目的错误在于后半句：“**必须停留时，由《行规》规定。**” * **正确规定**：如果因特殊情况必须在上述地点停留车辆时，应纳入**《站细》**（《车站行车工作细则》）规定，而不是《行规》（《行车组织规则》）。 * **逻辑解释**： * **《技规》**是铁路技术管理的基本法规，确立了基本原则。 * **《行规》**是铁路局集团公司根据《技规》结合本局具体情况制定的补充规定，主要侧重全局性的行车组织。 * **《站细》**是针对具体车站的设备特点、作业条件制定的细则。**哪些特定位置在特殊情况下可以临时停留车辆、如何采取防溜措施、如何监控等，属于车站具体的作业管理和设备运用范畴，因此必须由《站细》来具体规定。** ### 4. 正确表述 正确的说法应该是： > 牵出线、渡线、道岔联动区及轨道衡上不允许停留车辆。必须停留时，由**《站细》**规定。 ### 总结 题目将管理权限的主体从“《站细》”错误地表述为“《行规》”，因此该判断题为**错误**。