在同一车体上车号出现双号码时，以（）为准。

解析：防护进路的信号机开放允许灯光时进路安全，车列可以进入进路。( ) A.正确 B.错误 答案:A 题目解析：根据题目描述，防护进路的信号机开放允许灯光时，表示进路是安全的，车列可以进入进路。因此，选项A（正确）是正确的答案。

解析：的答案是A，即正确。当值班员办妥闭塞后需要取消闭塞时，应在《行车日志》的附注栏填写"XX:XX 分，取消闭塞（取消闭塞车站发出的电话记录号）"，这样可以清楚地记录下取消闭塞的时间和相关信息。

解析：题目解析：该题描述的是接发列车时，在能进入接发列车进路的线路上是否有脱轨器禁止手推调车。正确答案为B.错误。这是因为，在接发列车时，可以使用脱轨器来禁止手推调车，以确保安全。

解析：题目解析 计算车站通过能力的分析计算法又分为直接计算法和利用率计算法两种。这个说法是正确的。计算车站通过能力的分析计算法可以根据车站的设备和作业流程等因素，采用直接计算法或利用率计算法进行计算。直接计算法是根据列车进出站的时间和设备的工作效率等来计算通过能力，而利用率计算法则是根据车站设备的利用率来计算通过能力。因此，选项A“正确”是正确答案。

解析：题目解析：根据题目给出的描述，对特殊工作卡进行充值时，需要经过值班站长的同意。选项中只有A选项表示小于或等于50次方可充值，其他选项的次方数超过了题目所要求的范围，因此选项A是正确答案。

解析：装备cTcS-2级列控车载设备的动车组应装设（ ）。 A.LKJ设备 B.数据连接设备 C.行车监控设备 D.人机界面设备 答案:A 解析：装备cTcS-2级列控车载设备的动车组应该装设LKJ设备。LKJ设备（线路控制机）是一种用于实时监控列车运行信息、控制列车运行的设备。它可以接收来自列控系统的指令和信息，并显示给驾驶员，同时将驾驶员的操作信息反馈给列控系统。因此，答案选项A是正确的。

解析：根据《上海轨道交通车站微型消防站建设标准管理规定》，微型消防站应该设置站牌和执勤动态信息栏，明确的信息包括组织架构、处置程序和执勤人员（答案D）。这些信息的明确展示可以提供必要的指导和信息，确保微型消防站的高效运行。

解析：在调车时，要经过车站值班员的准许。答案是AC。解析：根据题目的描述，调车时需要经过车站值班员的准许。在选项中，正线和到发线是指示列车正常行驶的线路，因此在这些线路上调车需要经过车站值班员的准许。货物线一般用于装卸货物，与调车无直接关系。调车线是专门用于调车的线路，不需要经过车站值班员的准许。因此，正确答案是AC。

解析：根据题目描述，当动车组列车的空调失效无法恢复但仍能正常运行时，需要安装防护网并打开部分车门，然后列车调度员向相关人员发布打开车门限速运行的调度命令。根据选项，限速的数值应该是一个较低的速度，以确保安全。在给出的选项中，C选项60km/h是最接近这个要求的，因此正确答案是C。

解析：信号是指示列车运行及调车作业的命令，有关行车人员必须严格执行。答案选C。这道题与第二道题的答案相同，信号是指示列车运行的命令，有关行车人员必须严格执行。选项C列车运行与铁路的主要相关性更强，因此是正确的答案。调车、接发车和联锁是铁路运输中的其他操作，但与信号的定义不完全相关。