出站兼调车的信号机显示（）灯光时，准许越过该信号机调车。

解析：绝缘靴、绝缘手套的检测周期为（ ）个月. A.3 B.4 C.5 D.6 答案:D 解析：题目中提到的绝缘靴和绝缘手套是用于电气绝缘保护的装备，用于保护工作人员免受电击的伤害。由于使用频繁以及长期暴露在环境中，这些绝缘装备需要进行定期检测以确保其绝缘性能。根据规定，绝缘靴和绝缘手套的检测周期通常是6个月，因此选项D，即6个月，是正确的答案。

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解析：使用机车救援动车组时，被救援动车组制动可用时限速120km/h，制动不可用时限速（）。 答案选择B. 5km/h。 解析：这道题考察的是在使用机车救援动车组时的速度限制。根据题目要求，当被救援动车组的制动不可用时，限速是多少。选项B表示限速为5km/h，这意味着当被救援动车组的制动不可用时，速度限制为5km/h。

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解析：沈局管内国铁营业线及合资铁路货物列车使用的400MHz和800MHz列尾装置。 答案：B.错误 解析：根据题目描述，沈局管内国铁营业线及合资铁路货物列车使用的是400MHz和800MHz列尾装置。由于描述中明确提到了400MHz和800MHz，而没有提到其他频率的列尾装置，因此可以推断其他频率的列尾装置在该地区的货物列车中并不使用，即400MHz和800MHz列尾装置是正确的。因此，答案为错误。

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解析：在进站道岔上施工，对区间方面，以( )进行防护。答案：B.关闭的进站信号机 解析：在进站道岔上进行施工时，需要对区间方面进行防护。通常情况下，关闭的进站信号机被用作防护措施，以确保区间的列车无法进入施工区域，从而保障施工的安全进行。关闭的进站信号机发出的信号表示列车不得进入，有效地防止了列车进入施工区域，为施工人员提供了安全保障。

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解析：D型单线半自动闭塞，发车站请求闭塞按下闭塞按钮后，发车站控制台上发车表示灯显示（）。 答案解析：根据题目描述，在D型单线半自动闭塞系统中，当发车站按下请求闭塞按钮后，发车站控制台上的发车表示灯会显示什么。根据常规操作规程，当发车站请求闭塞时，发车表示灯应该显示黄灯，以示注意或准备发车。因此，答案为B.黄灯。

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解析：的答案是C，即必须等K94次列车整列出站后方可办理。 解析：根据题目描述，X238次列车未挂列尾装置，K94次列车2道发车。在这种情况下，同方向的X238次列车需要等待K94次列车整列出站后才能进行接车作业。这是因为K94次列车的出站过程中可能存在尾部与道岔的关系，确保K94次列车尾部越过分歧道岔后，才能进行接车作业，以确保安全运行。因此，答案是C。

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解析：题目解析 根据题目中提到的《铁路货车统计规则》的编号，我们需要找到相应的规则来确定正确答案。根据给出的选项和答案，我们可以得知运用车转变记录的编号应该是B.运统6。因此，答案选项B是正确的。

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解析：特种设备电梯的危险性包括困人、剪切、挤压和坠落。特种设备电梯作为一种复杂的机电设备，存在一定的危险性。其中，困人是指乘客被困在电梯内无法自行出来；剪切是指乘客的身体或物品被电梯运行中的部件夹住；挤压是指乘客在电梯门关闭时被夹住或挤压；坠落是指电梯发生失控或故障导致自由坠落。这些危险性需要得到重视，以确保电梯的安全运行和乘客的安全。

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解析：TYJL-Ⅲ型计算机联锁办理调车进路时，点击或按压始端或终端按钮后，如屏幕上显示()，表示调车进路尚未排通。[22101401] 答案: C. 黄色闪光 解析: 在TYJL-Ⅲ型计算机联锁系统中，当办理调车进路时，点击或按压始端或终端按钮后，如果屏幕上显示黄色闪光，表示调车进路尚未排通。因此，黄色闪光是表示调车进路尚未排通的正确选项。

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解析：题目描述的是在站内线路封锁及区间与站内线路连同封锁情况下，当路用列车在封锁区段运行到达折返地点后，折返位置的道岔准备进路时，需要路用列车现场指挥人通报给车站值班员，然后车站值班员才能准备进路。答案为A（正确），因为这个步骤是确保进路安全的必要流程，通过通报确认可以避免误操作或危险情况的发生。

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