判断题
限速调度命令核对不一致时,司机应在进入限速地点前的车站停车并向车站值班员报告,车站值班员立即向列车调度员报告,列车调度员核实后,发布(交付)正确的限速调度命令.( )
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案:A
解析:
题目解析:在限速调度命令核对不一致的情况下,司机应该在进入限速地点之前的车站停车并向车站值班员报告。车站值班员会立即向列车调度员报告,然后列车调度员核实后发布正确的限速调度命令。答案为A(正确)。这是因为在出现限速调度命令核对不一致的情况下,司机需要确保安全,并及时向相关人员报告问题,以便核实并获取正确的命令。
相关知识点:
限速命令不符处理要对
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单选题
半自动闭塞区段,出站兼调车信号机,显示一个月白光灯光,准许越过该信号机().
单选题
发车线路表示器可以用于驼峰调车场,作为调车线路表示器,如果显示()准许调车.
单选题
发车进路色灯信号机,显示(),表示该信号机列车运行前方至少有一架进路信号机在开放状态.
单选题
发车进路表示器表示有三个发车方向时,信号机在开放状态及机柱()显示一个白色灯光,表示进路开通,准许列车向左侧线路发车.
单选题
道岔表示器夜间显示()灯光,表示道岔位置开通直向.
单选题
出站信号机应设在每一发车线的警冲标内方或对向道岔尖轨尖端外方().
单选题
出站兼调车的信号机显示()灯光时,准许越过该信号机调车.
单选题
半自动闭塞区段出站色灯信号机,显示(),准许列车由车站出发,开往次要线路.
单选题
()显示一个蓝色灯光,准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车,以不超过20km/h的速度通过,运行到次一通过色灯信号机,并随时准备停车.
单选题
中间站牵出线的有效长,一般不宜短于货物列车长度的一半,困难条件下或调车作业量不大时,也不应短于().
