半自动闭塞区段出站色灯信号机,显示(),准许列车由车站出发,开往次要线路.

岔线、段管线与正线、到发线接轨时,均应铺设安全线.( )

在任何情况下,线路平面及纵断面的变动,必须满足限界要求.( )

固定行车设备定期全面检查和专项检查的检查结果记入《行车设备检查登记簿》内.( )

行车日志可作为确认区间是否空闲的根据.( )

列车到达,其长度超过实际到达线有效长度时,列车到达时分的确定以第一次停车时分为准.( )

非正常接发列车必须使用”非正常接发列车程序控制表”.( )

列车发出站界后,因故退回发站再次出发时,列车出发时分的确定则以再次出发时分为准.( )

限速调度命令核对不一致时,司机应在进入限速地点前的车站停车并向车站值班员报告,车站值班员立即向列车调度员报告,列车调度员核实后,发布(交付)正确的限速调度命令.( )

列车调度员是一个调度区段行车的统一指挥者,有关行车人员必须执行列车调度员的命令、指示,不得违反.( )

在未设出站信号机的线路上发车,向列车调度员报告后,按基本闭塞法办理即可.( )