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判断题
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过期票:指超过规定的使用有效期的车票。( )

A、√

B、×

答案:A

解析:过期票:指超过规定的使用有效期的车票。( ) A.正确 B.错误 答案:A 题目解析:选项A(正确)是正确答案。过期票是指超过规定的使用有效期的车票,这意味着它已经失去了有效性,不能再被使用。因此,选项A是正确的。

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峰下线路采用对称道岔,不得小于()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2b-f630-c0f5-18fb755e881c.html
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行车工作必须坚持(  )、逐级负责的原则。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bd8c-9f70-c0f5-18fb755e880c.html
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现在车按产权所属分为部属货车、企业自备货车、外国货车和军方特殊用途车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2c-57d8-c0f5-18fb755e881f.html
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三显示自动闭塞区段,由未设出站信号机的线路上发出列车时,行车凭证为路票。
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单人上道作业时应执行哪些要求?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c0d4-44a8-c0f5-18fb755e880c.html
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发车时,如到发线留有车辆,列车未经腰岔区段,当列车头部进入出站信号机内方时,该道岔需( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c5f0-4c20-c0f5-18fb755e8814.html
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( )是能够防止列车、调车车列由其它线路进入已被排好或占用线路的非进路上的道岔。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c5f0-4450-c0f5-18fb755e8822.html
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三显示自动闭塞出站信号机故障时,车站发出的旅客列车的行车凭证为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c78a-2218-c0f5-18fb755e8822.html
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干线特指其他线路特指局管范围内除沪昆线、南昆线、成昆线以外的各类线路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bf92-f2d8-c0f5-18fb755e8806.html
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调车组不足( )人时,禁止溜放作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-abeb-6c88-c0f5-18fb755e881e.html
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题目内容
(
判断题
)
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车站值班员题库(官方)

过期票:指超过规定的使用有效期的车票。( )

A、√

B、×

答案:A

解析:过期票:指超过规定的使用有效期的车票。( ) A.正确 B.错误 答案:A 题目解析:选项A(正确)是正确答案。过期票是指超过规定的使用有效期的车票,这意味着它已经失去了有效性,不能再被使用。因此,选项A是正确的。

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相关题目
峰下线路采用对称道岔,不得小于()。

A. A.7号

B. B.6.5号

C. C.6号

D. D.9号

解析:题目解析 峰下线路是一种具有特殊坡度的铁路线路,通常用于降低列车下坡时的速度。根据题目的描述,峰下线路采用对称道岔,而对称道岔的最小编号决定了列车能够通过的最小速度。因此,答案选项C.C.6号是正确的。

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行车工作必须坚持(  )、逐级负责的原则。

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bd8c-9f70-c0f5-18fb755e880c.html
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现在车按产权所属分为部属货车、企业自备货车、外国货车和军方特殊用途车。

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析:这道题考察的是车辆按照产权所属的分类。根据题目描述,车辆按照产权所属分为部属货车、企业自备货车、外国货车和军方特殊用途车。这个分类涵盖了不同所有者和用途的车辆类型。因此,答案是B,错误。

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三显示自动闭塞区段,由未设出站信号机的线路上发出列车时,行车凭证为路票。

A. 正确

B. 错误

解析:答案为B,错误。在三显示自动闭塞区段中,即使未设置出站信号机,发出列车时的行车凭证也不是路票。行车凭证可能是其他设备或信号,但不是路票。

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单人上道作业时应执行哪些要求?

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c0d4-44a8-c0f5-18fb755e880c.html
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发车时,如到发线留有车辆,列车未经腰岔区段,当列车头部进入出站信号机内方时,该道岔需( )。

A.  立即解锁

B.  延时3min解锁

C.  延时30s解锁

D.  不能解锁

解析:的答案是B,即延时3min解锁。如果发车时到发线上还有其他车辆,并且列车未经过腰岔区段,当列车头部进入出站信号机内方时,该道岔需要延时3分钟后才能解锁。这是为了确保前方线路的安全,给予其他列车足够的时间通过腰岔区段,避免发生冲突。

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( )是能够防止列车、调车车列由其它线路进入已被排好或占用线路的非进路上的道岔。

A.  对向道岔

B.  顺向道岔

C.  防护道岔

D.  带动道岔

解析:题目解析 这道题目问的是能够防止列车、调车车列由其他线路进入已被排好或占用线路的非进路上的道岔是哪一个选项。选项中有四个选择,分别是对向道岔、顺向道岔、防护道岔和带动道岔。正确答案是C,即防护道岔。防护道岔的作用是防止其他车辆进入已经排好或占用的线路,确保列车行驶的安全。

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三显示自动闭塞出站信号机故障时,车站发出的旅客列车的行车凭证为( )。

A.  红色许可证

B.  绿色许可证

C.  调度命令

D.  路票

解析:三显示自动闭塞出站信号机故障时,车站发出的旅客列车的行车凭证为( )。 答案解析:当三显示自动闭塞出站信号机故障时,车站需要发出行车凭证给旅客列车,以确保安全行车。在这种情况下,发出的行车凭证为绿色许可证。因此,答案选择B. 绿色许可证。

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干线特指其他线路特指局管范围内除沪昆线、南昆线、成昆线以外的各类线路。

A. 正确

B. 错误

解析:干线特指其他线路特指局管范围内除沪昆线、南昆线、成昆线以外的各类线路。 A.正确 B.错误 答案:B 答案解析:题目中给出的描述是干线特指其他线路特指局管范围内除沪昆线、南昆线、成昆线以外的各类线路。这是一个否定的描述,意味着干线并不包括沪昆线、南昆线和成昆线。因此,答案为B,错误。

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调车组不足( )人时,禁止溜放作业。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

解析:调车组不足( )人时,禁止溜放作业。 A.2 B.3 C.4 D.5 答案:B 答案选择B.3。理由是当调车组的人数不足3人时,禁止进行溜放作业。这是因为进行溜放作业涉及到安全风险,需要足够的人手来确保操作的安全性。因此,只有当调车组的人数达到或超过3人时,才允许进行溜放作业。

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